{"id":28328,"date":"2014-11-08T14:26:33","date_gmt":"2014-11-08T13:26:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lfk.se\/?page_id=28328"},"modified":"2025-11-05T14:49:13","modified_gmt":"2025-11-05T13:49:13","slug":"kompetensbaserad-ir-cb-ir","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.lfk.se\/?page_id=28328","title":{"rendered":"Kompetensbaserad IR (CBIR)"},"content":{"rendered":"<h3><span style=\"color: #ff0000;\">V\u00e5r n\u00e4sta teorikurs f\u00f6r CBIR startar h\u00f6sten 2026!<\/span><\/h3>\n<p>F\u00f6r mer information om priser och anm\u00e4lan klicka p\u00e5 <span style=\"color: #3366ff;\"><a style=\"color: #3366ff;\" title=\"IR-Teori\" href=\"http:\/\/www.lfk.se\/?page_id=345\">\u201dIR-Teori\u201d<\/a><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p>Den kompetensbaserade modulkursen f\u00f6r flygutbildning leder till ett IR(A) med\u00a0samma befogenheter som den &#8221;gamla&#8221; IR-beh\u00f6righeten men p\u00e5 ett enklare s\u00e4tt. Precis som f\u00f6r Enroute IR (EIR) \u00e4r teoridelen mer anpassad f\u00f6r privatflygare och den praktiska delen av utbildningen har f\u00f6renklats n\u00e5got d\u00e5 man nu tar mer h\u00e4nsyn till tidigare erfarenhet av instrumentflygning. Kravet p\u00e5 utbildningstid har s\u00e4nkts fr\u00e5n 50 timmar till 40 timmar instrumentflygtid.<\/p>\n<p>Efter slutf\u00f6rd utbildning har innehavaren av denna instrumentbeh\u00f6righet r\u00e4ttighet att ut\u00f6va befogenheterna f\u00f6r sitt PPL eller CPL enligt instrumentflygreglerna (IFR) i instrumentv\u00e4derf\u00f6rh\u00e5llanden (IMC) med en l\u00e4gsta beslutsh\u00f6jd p\u00e5 200 fot.<\/p>\n<h2><strong>Antagningsvillkor<\/strong><\/h2>\n<p>S\u00f6kande m\u00e5ste:<\/p>\n<ul>\n<li>ha ett giltigt PPL(A) eller CPL(A)<\/li>\n<li>ha ett m\u00f6rkerbevis om IR-befogenheterna ska anv\u00e4ndas under m\u00f6rker<\/li>\n<li>ha minst 25 timmars distansflygtid som bef\u00e4lhavare f\u00f6re det att utbildningen p\u00e5b\u00f6rjas. Resterande distansflygtid f\u00f6r att uppfylla kravet p\u00e5 minst 50 timmar f\u00e5r fullg\u00f6ras parallellt med utbildningen<\/li>\n<li>komplettera sitt medicinska intyg klass 2 med ett audiogram enligt de normer som g\u00e4ller f\u00f6r utf\u00e4rdandet av ett medicinskt intyg klass 1<\/li>\n<li>ha en god f\u00f6rm\u00e5ga att l\u00e4sa, skriva och kommunicera p\u00e5 engelska<\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong>Utbildning<\/strong><\/h2>\n<p>F\u00f6r att kvittera ut en IR(A) f\u00f6r klassen SEP m\u00e5ste du genomf\u00f6ra f\u00f6ljande moment:<\/p>\n<ul>\n<li>minst 80 timmars teoriutbildning (vid en ATO)<\/li>\n<li>uppn\u00e5tt godk\u00e4nt resultat p\u00e5 de prov som ing\u00e5r i Transportstyrelsens teoriexamination f\u00f6r CB-IR<\/li>\n<li>minst 40 timmars instrumenttid som elev varav max 10 timmar i en simulator av typen\u00a0FNPT (minst 10 timmar m\u00e5ste flygas i flygplan vid en ATO)<\/li>\n<li>efter slutf\u00f6rd utbildning genomg\u00e5tt flygprov f\u00f6r IR(A) med godk\u00e4nt resultat<\/li>\n<\/ul>\n<p>F\u00f6r de elever som utf\u00f6rt delar av den praktiska utbildning i annan regi \u00e4n vid en ATO s\u00e5 genomf\u00f6r flygskolan ett intr\u00e4desprov f\u00f6r att p\u00e5 s\u00e5 s\u00e4tt kunna bed\u00f6ma vilken fortsatt utbildning eleven beh\u00f6ver och hur m\u00e5nga timmar som kan tillgodor\u00e4knas.<\/p>\n<p>Flygningen kostar ca 3 400 kr\/timme f\u00f6r medlemmar i Link\u00f6pings Flygklubb.<\/p>\n<h2><strong>Giltighet och f\u00f6rl\u00e4ngning<\/strong><\/h2>\n<p>En IR(A) \u00e4r giltig i ett \u00e5r och beh\u00f6righeten f\u00f6rl\u00e4ngs genom att genomg\u00e5 en kompetenskontroll (PC) med godk\u00e4nt resultat inom den 3-m\u00e5nadersperiod som f\u00f6reg\u00e5r beh\u00f6righetens sista giltighetsdag.<\/p>\n<hr \/>\n<p>F\u00f6r mer information kontakta v\u00e5r skolchef Jonna Johansson p\u00e5 070-587 73 81 eller skolchef@lfk.se.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>V\u00e5r n\u00e4sta teorikurs f\u00f6r CBIR startar h\u00f6sten 2026! F\u00f6r mer information om priser och anm\u00e4lan klicka p\u00e5 \u201dIR-Teori\u201d Den kompetensbaserade modulkursen f\u00f6r flygutbildning leder till ett IR(A) med\u00a0samma befogenheter som den &#8221;gamla&#8221; IR-beh\u00f6righeten men p\u00e5 ett enklare s\u00e4tt. Precis som f\u00f6r Enroute IR (EIR) \u00e4r teoridelen mer anpassad f\u00f6r privatflygare och den praktiska delen av utbildningen har f\u00f6renklats n\u00e5got d\u00e5 man nu tar mer h\u00e4nsyn till tidigare erfarenhet av instrumentflygning. Kravet p\u00e5 utbildningstid har s\u00e4nkts fr\u00e5n 50 timmar till 40 timmar instrumentflygtid. Efter slutf\u00f6rd utbildning har innehavaren av denna instrumentbeh\u00f6righet r\u00e4ttighet att ut\u00f6va befogenheterna f\u00f6r sitt PPL eller CPL enligt instrumentflygreglerna (IFR) i instrumentv\u00e4derf\u00f6rh\u00e5llanden (IMC) med en l\u00e4gsta beslutsh\u00f6jd p\u00e5 200 fot. Antagningsvillkor S\u00f6kande m\u00e5ste: ha ett giltigt PPL(A) eller CPL(A) ha ett m\u00f6rkerbevis om IR-befogenheterna ska anv\u00e4ndas under m\u00f6rker ha minst 25 timmars distansflygtid som bef\u00e4lhavare f\u00f6re det att utbildningen p\u00e5b\u00f6rjas. Resterande distansflygtid f\u00f6r att uppfylla kravet p\u00e5 minst\u2026 <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.lfk.se\/?page_id=28328\">L\u00e4s mer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"parent":56,"menu_order":4,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"templates\/template-onecolumn.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-28328","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/28328","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=28328"}],"version-history":[{"count":33,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/28328\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38382,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/28328\/revisions\/38382"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/56"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=28328"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}