{"id":1114,"date":"2013-04-27T11:07:00","date_gmt":"2013-04-27T09:07:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lfk.se\/?p=1114"},"modified":"2014-03-13T21:57:42","modified_gmt":"2014-03-13T20:57:42","slug":"ett-litet-missode","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lfk.se\/?p=1114","title":{"rendered":"Ett litet miss\u00f6de"},"content":{"rendered":"<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.lfk.se\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/SE-KEG-RUsn-C3-A4s-1.jpg\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"210\" src=\"http:\/\/www.lfk.se\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/SE-KEG-RUsn-C3-A4s-1-300x197.jpg\" width=\"320\" \/><\/a><\/div>\n<p>Som tidigare ber\u00e4ttat s\u00e5 har <a href=\"http:\/\/www.lfk.se\/?p=1122\">SE-KEG haft sin besk\u00e4rda del av miss\u00f6den genom \u00e5ren<\/a>. Jag fick lite bilder av <a href=\"http:\/\/lae.blogg.se\/\">LAE<\/a> som ber\u00e4ttar om ett av dessa.<\/p>\n<p><i>Vet inte om du sett dessa bilder p\u00e5 KEGgen? De \u00e4r tagna den 9 juni 1996, efter det att Super Cuben n\u00f6dlandat p\u00e5 en \u00e5ker vid Russn\u00e4s, S Eksj\u00f6. Under en FFK-F-\u00f6vning hade S\u00f6ren Magnusson (FF) och G\u00f6ran Svensson oturen att p\u00e5 l\u00e5gan, flygande s\u00f6der ut ut med v\u00e4gen mot Vetlanda, f\u00e5 motorst\u00f6rningar. De tog f\u00f6rsta b\u00e4sta \u00e5ker, fick ner k\u00e4rran under ledningen som syns i bakgrunden p\u00e5 ena bilden, kom ner med lite \u00f6verfart, stod p\u00e5 nosen (som syns p\u00e5 propellern) men inte sl\u00e5 runt. Dagen efter bilderna togs monterades KEG ner och togs p\u00e5 lastbil upp till Link\u00f6ping.<\/i><\/p>\n<p>Vad s\u00e4ger man. N\u00e4r det g\u00e4ller svenskt sm\u00e5flyg har LAE koll p\u00e5 allt! Det gick som tur v\u00e4l bra f\u00f6r alla inblandade och KEG:en var snart uppe i luften igen!<\/p>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.lfk.se\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/SE-KEG-Russn-C3-A4s-2.jpg\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"320\" src=\"http:\/\/www.lfk.se\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/SE-KEG-Russn-C3-A4s-2-204x300.jpg\" width=\"217\" \/><\/a><\/div>\n<div style=\"text-align: center;\"><i>En stukad propeller<\/i><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Som tidigare ber\u00e4ttat s\u00e5 har SE-KEG haft sin besk\u00e4rda del av miss\u00f6den genom \u00e5ren. Jag fick lite bilder av LAE som ber\u00e4ttar om ett av dessa. Vet inte om du sett dessa bilder p\u00e5 KEGgen? De \u00e4r tagna den 9 juni 1996, efter det att Super Cuben n\u00f6dlandat p\u00e5 en \u00e5ker vid Russn\u00e4s, S Eksj\u00f6. Under en FFK-F-\u00f6vning hade S\u00f6ren Magnusson (FF) och G\u00f6ran Svensson oturen att p\u00e5 l\u00e5gan, flygande s\u00f6der ut ut med v\u00e4gen mot Vetlanda, f\u00e5 motorst\u00f6rningar. De tog f\u00f6rsta b\u00e4sta \u00e5ker, fick ner k\u00e4rran under ledningen som syns i bakgrunden p\u00e5 ena bilden, kom ner med lite \u00f6verfart, stod p\u00e5 nosen (som syns p\u00e5 propellern) men inte sl\u00e5 runt. Dagen efter bilderna togs monterades KEG ner och togs p\u00e5 lastbil upp till Link\u00f6ping. Vad s\u00e4ger man. N\u00e4r det g\u00e4ller svenskt sm\u00e5flyg har LAE koll p\u00e5 allt! Det gick som tur v\u00e4l bra f\u00f6r alla inblandade och KEG:en\u2026 <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.lfk.se\/?p=1114\">L\u00e4s mer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":973,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[115],"tags":[103,105],"class_list":["post-1114","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-se-keg","tag-keg","tag-nodlandning"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1114","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1114"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1114\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1342,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1114\/revisions\/1342"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/973"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1114"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1114"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1114"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}