{"id":1131,"date":"2014-02-09T21:31:00","date_gmt":"2014-02-09T20:31:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lfk.se\/?p=1131"},"modified":"2014-03-13T21:53:14","modified_gmt":"2014-03-13T20:53:14","slug":"vagen-framat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lfk.se\/?p=1131","title":{"rendered":"V\u00e4gen fram\u00e5t"},"content":{"rendered":"<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.lfk.se\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Vision-Norra-Plattan.jpg\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"http:\/\/www.lfk.se\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Vision-Norra-Plattan.jpg\" height=\"240\" width=\"320\" \/><\/a><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><\/div>\n<p>2014 \u00e4r ett sp\u00e4nnande \u00e5r med m\u00e5nga f\u00f6r\u00e4ndringar f\u00f6r klubben. St\u00f6rst av allt \u00e4r den planerade flytten. Alla detaljer \u00e4r l\u00e5ngt ifr\u00e5n klara, men vi b\u00f6rjar f\u00e5 grepp om tidplaner och de grova dragen p\u00e5 hur v\u00e5r verksamhet kommer att se ut p\u00e5 Norra Plattan, eller GAC &#8211; General Aviation Center som den ocks\u00e5 kallas.<\/p>\n<p>F\u00f6r att planera flytten p\u00e5 b\u00e4sta s\u00e4tt har vi bildat ett samarbetsorgan kallat &#8221;Link\u00f6pings Aeronauter&#8221; som best\u00e5r av LFK, Link\u00f6pings Segelflygklubb, Link\u00f6pings Fallsk\u00e4rmsklubb, Malmens Veteranflygklubb samt alla privatflygare som har haft sina flygplan baserade i Skywayshangaren.<\/p>\n<p>Vi har tittat p\u00e5 en hel del koncept f\u00f6r att bygga upp en ny hangar, inklusive flytt av nuvarande hangarer och ink\u00f6p av begagnade hangarer fr\u00e5n Barkarby. Men flyttkostnaderna och behovet av att hyra in arbetskraft d\u00e5 vi troligtvis inte kan f\u00e5 ihop lika mycket gratis arbetskraft som t.ex. hemmabyggarna st\u00e4llde upp med n\u00e4r de byggde sin hangar har inneburit att vi beslutat att avyttra dagens hangarer och bygga nytt. <a href=\"http:\/\/www.blocket.se\/vi\/52041867.htm\">Servicehangaren och Car-porten finns nu utlagda p\u00e5 Blocket<\/a>. Tr\u00e4hangaren och klubbhuset kommer att rivas innan \u00e5rets slut och pl\u00e5thangaren s\u00e4ljs i slutet av \u00e5ret.<\/p>\n<p>Tidplanen \u00e4r att vi m\u00e5ste ha rivit ner eller s\u00e5lt Servicehangaren och Car-porten innan 1 maj. \u00d6vriga byggnader m\u00e5ste vara borta senast 31 december. Det kommer att beh\u00f6vas mycket st\u00f6d fr\u00e5n medlemmarna att utrymma dagens lokaler och plocka ihop allt som vi beh\u00f6ver i de nya byggnaderna samt sl\u00e4nga det som vi inte vill ta med oss.<\/p>\n<p>LFK har d\u00e4rf\u00f6r beslutat att anm\u00e4la intresse f\u00f6r sex platser i den nya hangaren. Tanken \u00e4r att den ska rymma ca 16 flygplan. Det kommer att bli en kallhangar d\u00e4r det finns m\u00f6jligheter med uppv\u00e4rmning av flygplanen. Inredningen kommer vi att fixa till sj\u00e4lva.<\/p>\n<p>Servicehangaren kommer inte att vara tillg\u00e4nglig fr\u00e5n 1 mars. Det inneb\u00e4r att vi m\u00e5ste f\u00e5 till en l\u00f6sning f\u00f6r underh\u00e5llet av v\u00e5ra flygplan redan under detta \u00e5r. Vi tittar tillsammans med v\u00e5r tekniker p\u00e5 ett antal olika varianter. LFK planerar i dagsl\u00e4get inte med att bygga upp en egen servicehangar p\u00e5 andra sidan. M\u00f6jligtvis kommer vi att isolera en av platserna i kallhangaren f\u00f6r att kunna g\u00f6ra vissa typer av mindre underh\u00e5ll.<\/p>\n<p>Klubbhuset kommer heller inte att flyttas. Vi tittar p\u00e5 ett nytt klubbhus som \u00e4r t\u00e4nkt att st\u00e4llas upp i n\u00e4rheten av den nya hangaren. H\u00e4r kommer det att beh\u00f6vas insatser fr\u00e5n v\u00e5ra medlemmar f\u00f6r att anpassa det nya huset till v\u00e5r verksamhet. Tanken \u00e4r att simulatorn ska in i klubbhuset. Vi planerar ocks\u00e5 att ha tv\u00e5 g\u00e4strum f\u00f6r IR-elever och bes\u00f6kare under somrarna. I huset ska ocks\u00e5 finnas ett par byggplatser f\u00f6r t.ex. renoveringen av SE-KEG samt f\u00f6r \u00f6vriga klubbars behov. Segelflygklubben beh\u00f6ver vinterunderh\u00e5ll av sina flygplan och MVFK planerar renovering av en Safir.<\/p>\n<p>Vi har just nu en mycket bra diskussion med alla intressenter runt f\u00e4ltet och f\u00e5r mycket st\u00f6d av Saab, LCA, St Kors, NuLink, Flygmex m.m. Begreppet &#8221;Flyghuvudstaden&#8221; lever upp till sitt namn!<\/p>\n<p>Tanken \u00e4r att det ska skrivas ett kontrakt avseende byggnation av hangaren inom n\u00e5gra veckor och att vi ska komma ig\u00e5ng med detaljplanering av omr\u00e5det samt s\u00f6ka bygglov. S\u00e5 fort tj\u00e4len g\u00e5r ur marken ska plattorna byggas och grunden l\u00e4ggas f\u00f6r klubbhus. Bilden h\u00f6gst upp \u00e4r en vision f\u00f6r hur omr\u00e5det skulle kunna se ut som vi tog fram inf\u00f6r de f\u00f6rsta m\u00f6tena med kommunen. Om n\u00e5gra veckor n\u00e4r detaljplanerna \u00e4r spikade s\u00e5 kommer vi att f\u00e5 se hur det kommer att se ut innan \u00e5ret \u00e4r slut.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>2014 \u00e4r ett sp\u00e4nnande \u00e5r med m\u00e5nga f\u00f6r\u00e4ndringar f\u00f6r klubben. St\u00f6rst av allt \u00e4r den planerade flytten. Alla detaljer \u00e4r l\u00e5ngt ifr\u00e5n klara, men vi b\u00f6rjar f\u00e5 grepp om tidplaner och de grova dragen p\u00e5 hur v\u00e5r verksamhet kommer att se ut p\u00e5 Norra Plattan, eller GAC &#8211; General Aviation Center som den ocks\u00e5 kallas. F\u00f6r att planera flytten p\u00e5 b\u00e4sta s\u00e4tt har vi bildat ett samarbetsorgan kallat &#8221;Link\u00f6pings Aeronauter&#8221; som best\u00e5r av LFK, Link\u00f6pings Segelflygklubb, Link\u00f6pings Fallsk\u00e4rmsklubb, Malmens Veteranflygklubb samt alla privatflygare som har haft sina flygplan baserade i Skywayshangaren. Vi har tittat p\u00e5 en hel del koncept f\u00f6r att bygga upp en ny hangar, inklusive flytt av nuvarande hangarer och ink\u00f6p av begagnade hangarer fr\u00e5n Barkarby. Men flyttkostnaderna och behovet av att hyra in arbetskraft d\u00e5 vi troligtvis inte kan f\u00e5 ihop lika mycket gratis arbetskraft som t.ex. hemmabyggarna st\u00e4llde upp med n\u00e4r de byggde sin hangar har\u2026 <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.lfk.se\/?p=1131\">L\u00e4s mer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":525,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[97,46],"class_list":["post-1131","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kontakten","tag-hangar","tag-klubbhus"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1131","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1131"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1131\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1249,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1131\/revisions\/1249"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/525"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1131"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1131"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1131"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}