{"id":1164,"date":"2013-09-02T22:19:00","date_gmt":"2013-09-02T20:19:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lfk.se\/?p=1164"},"modified":"2014-03-13T21:55:16","modified_gmt":"2014-03-13T20:55:16","slug":"var-fly-in-i-backspegeln","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lfk.se\/?p=1164","title":{"rendered":"V\u00e5r Fly-In i backspegeln"},"content":{"rendered":"
<\/a><\/div>\n

Nu har lite mer \u00e4n en vecka g\u00e5tt fr\u00e5n v\u00e5r Fly-In och jag har kunnat sm\u00e4lta mina intryck och funderat \u00f6ver vad som gick bra och vad som kan f\u00f6rb\u00e4ttras till n\u00e4sta g\u00e5ng.<\/p>\n

Str\u00e5lande v\u00e4der. 35 bes\u00f6kande flygplan. Spitfire, Saab B 17, Saab Safir, Bulldog och BA-11 som flyger uppvisning. Fallsk\u00e4rmshoppning och Segelflyg p\u00e5 Saabf\u00e4ltet f\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen p\u00e5 m\u00e5nga \u00e5r. Vad mer kan man \u00f6nska sig?<\/p>\n

<\/a><\/div>\n
Saab 39C Gripen och Segelflygklubbens PA-18 SuperCub.<\/i><\/div>\n
<\/div>\n

F\u00f6r mig s\u00e5 fanns det dock ett par extra stora h\u00f6jdpunkter under helgen.<\/p>\n

Det som jag f\u00f6rst och fr\u00e4mst k\u00e4nde under l\u00f6rdagen var att jag inte beh\u00f6vde g\u00f6ra s\u00e4rskilt mycket. Det mesta rullade p\u00e5 som planerat och alla medlemmar visste vad de skulle g\u00f6ra. Detta visar verkligen att klubbmedlemmarnas engagemang har \u00f6kat kraftigt det senaste \u00e5ret. \u00c5terigen ett stort tack<\/a>!<\/p>\n

<\/a><\/div>\n
H\u00e5kan Olsson och Per Wernholm i fina gula v\u00e4star. Foto: Mikael Persson<\/i><\/div>\n
<\/div>\n

Under invigningen av Link\u00f6pings Stadsfest<\/a> s\u00e5 genomf\u00f6rde Link\u00f6pings Flygklubb och Malmens Veteranflygklubb en \u00f6verflygning av centrala Link\u00f6ping. Exakt 17.57 s\u00e5 passerade tre rotar med flygplan (2*DA-20, 2*PA-28 och 2*Saab Safir). Dessutom s\u00e5 bidrog Segelflygklubben med sin PA-18 som drog ett reklamsl\u00e4p med texten ”Stadsfest 23-25\/8”<\/i>. Klubbens medlemmar visade prov p\u00e5 mycket fin formationsflygning, vilket kan ses p\u00e5 bilden nedan. V\u00e5r motorflygchef Nicke gjorde ocks\u00e5 ett str\u00e5lande jobb med att dra reklamsl\u00e4pet. Det var l\u00e4nge sedan sist, men takterna satt i.<\/p>\n

<\/a><\/div>\n
Reklamsl\u00e4pet f\u00f6rbereds<\/i><\/div>\n
<\/div>\n
<\/a><\/div>\n
6-gruppen fotad fr\u00e5n den sista Safiren. Foto: Per Wernholm<\/i><\/div>\n
<\/div>\n
Under l\u00f6rdagen arrangerade MVFK den \u00e5rliga Safirtr\u00e4ffen. Det resulterade i att 11 Safirer samlades p\u00e5 Saabf\u00e4ltet. Lite som att komma hem igen! P\u00e5 slutet av dagen s\u00e5 deltog 10 av dessa i en storformation som fl\u00f6g ett par varv \u00f6ver Link\u00f6ping. 10 stycken 6-cylindriga motorer mullrar vackert. Dessutom en syn som inte \u00e4r s\u00e5 vanlig numera.<\/div>\n
<\/a><\/div>\n
Massor av Safirer. Foto: Mikael Persson<\/i><\/div>\n
<\/div>\n
<\/a><\/div>\n
10-grupp Safirer \u00f6ver Link\u00f6ping. Foto: Dimitrij Karpenko<\/i><\/div>\n
<\/div>\n
<\/a><\/div>\n
10-gruppen fr\u00e5n andra h\u00e5llet. Foto<\/i>: Dimitrij Karpenko<\/i><\/div>\n

<\/i><\/div>\n

Sist men inte minst en fantastiskt trevlig hangarfest. Det enda som i mina \u00f6gon saknades var ett liveband efter maten.<\/p>\n

<\/a><\/div>\n
Hangarfest med utsikt \u00f6ver v\u00e5ra parkerade flygplan<\/i><\/div>\n
<\/div>\n

Fanns det d\u00e5 n\u00e5got som vi kan g\u00f6ra b\u00e4ttre? Sj\u00e4lvklart. Man kan inte lyckas med allt f\u00f6rsta g\u00e5ngen.<\/p>\n

Utlottningen av flygning kom lite i skymundan. Vi har fortfarande inte lyckats f\u00e5 tag i den som vann f\u00f6rsta priset! Till n\u00e4sta g\u00e5ng s\u00e5 skall detta marknadsf\u00f6ras b\u00e4ttre p\u00e5 h\u00f6gtalarsystemet. Det b\u00f6r ocks\u00e5 vara en utpekad person som h\u00e5ller i lottf\u00f6rs\u00e4ljningen och dragningen.<\/p>\n

V\u00e5r flyer som skulle delas ut vid ing\u00e5ngen blev det tidvis lite sis\u00e5d\u00e4r med. Inledningsvis fick matpersonalen ta hand om detta, men de blev sedan fullt upptagna med matf\u00f6rs\u00e4ljningen. N\u00e4sta g\u00e5ng ska vi ha n\u00e5gra som st\u00e5r hela tiden och v\u00e4lkomnar bes\u00f6karna.<\/p>\n

Marknadsf\u00f6ringen av v\u00e5r Fly-In var i mina \u00f6gon bra. Vi fanns med i Stadsfestens bilaga och vi fick reklam p\u00e5 den elektroniska skylten l\u00e4ngs med E4:an. Mot de \u00f6vriga klubbarna i Sverige verkar budskapet g\u00e5tt ut d\u00e5 det kom m\u00e5nga flygande bes\u00f6kare trots att m\u00e5nga andra klubbar hade liknande arrangemang f\u00f6r att fira KSAK Motorflygets dag. Men jag k\u00e4nde n\u00e4r jag kom tillbaka p\u00e5 mitt jobb p\u00e5 Saab att en hel del kollegor missat att det var flyguppvisning. Vi borde d\u00e4rf\u00f6r ha riktat budskapet b\u00e4ttre mot flygteknikbolagen i Link\u00f6ping. Vi fick ett erbjudande fr\u00e5n NuLink om radioreklam, men jag tackade nej d\u00e5 jag heller inte ville ha f\u00f6r m\u00e5nga bes\u00f6kare. Vi hade trots allt planerat f\u00f6r max 2000 personer. Antalet toaletter, matservering och omr\u00e5dets storlek satte vissa gr\u00e4nser. Nu kom det bed\u00f6mt ca 1000-1500 personer.<\/p>\n

Ta en titt p\u00e5 Correns Festivalvideo<\/a> fr\u00e5n l\u00f6rdagens h\u00e4ndelser. 2 minuter in s\u00e5 \u00e4r ett reportage fr\u00e5n v\u00e5r Fly-In. Corren hade ocks\u00e5 ett l\u00e4ngre reportage fr\u00e5n v\u00e5r Fly-In<\/a>. Tyv\u00e4rr s\u00e5 gl\u00f6mde de att n\u00e4mna de \u00f6vriga flygklubbarna som deltog i arrangemanget.<\/p>\n

Jag pratade med en del av utst\u00e4llarna under dagen och intresset finns att vi anordnar n\u00e5got liknande redan n\u00e4sta \u00e5r. F\u00f6rsvarsmakten har inget planerat 2014 och det Aerospace Forum som man h\u00e5llit vart annat \u00e5r \u00e4r heller inte inplanerat under 2014. D\u00e4rf\u00f6r s\u00e5 finns det en m\u00f6jlighet f\u00f6r oss att arrangera \u00e4nnu en flygdag. Jag tycker dessutom att samordningen med Link\u00f6pings Stadsfest fungerade mycket bra. \u00c4ven om det kanske resulterar i konkurrens om bes\u00f6karna s\u00e5 tror jag att helhetsupplevelsen f\u00f6r bes\u00f6karna blir st\u00f6rre. Jag kommer att diskutera om detta med Link\u00f6pings kommun i n\u00e4rtid f\u00f6r att se vad som \u00e4r m\u00f6jligt. Med ett \u00e5rs framf\u00f6rh\u00e5llning s\u00e5 ska vi kunna locka hit fler typer av flygplan. Kanske \u00e4ven jetflyg under uppvisningen.<\/p>\n

S\u00e5 LFK80 Fly-In 2013 kan vi med stolthet l\u00e4mna i backspegeln och i st\u00e4llet se fram mot Link\u00f6ping Fly-In 2014.<\/p>\n

P.S:<\/b> D\u00e4r s\u00e5 inte annat angetts \u00e4r fotona tagna av undertecknad! I \u00f6vrigt \u00e4r bilderna tagna fr\u00e5n olika Facebookgrupper med fotografen namngiven.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nu har lite mer \u00e4n en vecka g\u00e5tt fr\u00e5n v\u00e5r Fly-In och jag har kunnat sm\u00e4lta mina intryck och funderat \u00f6ver vad som gick bra och vad som kan f\u00f6rb\u00e4ttras till n\u00e4sta g\u00e5ng. Str\u00e5lande v\u00e4der. 35 bes\u00f6kande flygplan. Spitfire, Saab B 17, Saab Safir, Bulldog och BA-11 som flyger uppvisning. Fallsk\u00e4rmshoppning och Segelflyg p\u00e5 Saabf\u00e4ltet f\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen p\u00e5 m\u00e5nga \u00e5r. Vad mer kan man \u00f6nska sig? Saab 39C Gripen och Segelflygklubbens PA-18 SuperCub. F\u00f6r mig s\u00e5 fanns det dock ett par extra stora h\u00f6jdpunkter under helgen. Det som jag f\u00f6rst och fr\u00e4mst k\u00e4nde under l\u00f6rdagen var att jag inte beh\u00f6vde g\u00f6ra s\u00e4rskilt mycket. Det mesta rullade p\u00e5 som planerat och alla medlemmar visste vad de skulle g\u00f6ra. Detta visar verkligen att klubbmedlemmarnas engagemang har \u00f6kat kraftigt det senaste \u00e5ret. \u00c5terigen ett stort tack! H\u00e5kan Olsson och Per Wernholm i fina gula v\u00e4star. Foto: Mikael Persson Under invigningen av Link\u00f6pings Stadsfest\u2026 L\u00e4s mer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":578,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[2,4,22,53],"class_list":["post-1164","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kontakten","tag-2","tag-4","tag-fly-in","tag-lfk"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1164","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1164"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1164\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1285,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1164\/revisions\/1285"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/578"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1164"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}