Nu har LFK80 Fly-In slagit igen portarna efter en mycket lyckad dag, kv\u00e4ll och natt. I mitt korta tacktal p\u00e5 middagen s\u00e5 sade jag att ”95% av en lyckad flygdag h\u00e4nger p\u00e5 bra v\u00e4der, men de \u00f6vriga 5% p\u00e5 de som arbetat f\u00f6r att g\u00f6ra den bra”<\/i>. V\u00e4dret kan man inte g\u00f6ra mer \u00e4n be f\u00f6r, men arbetsinsatserna g\u00e5r det att l\u00e4gga ner tid, svett och m\u00f6da p\u00e5.<\/p>\n
Eftersom det nu inte finns n\u00e5gon mat som riskerar att st\u00e5 och bli kall s\u00e5 t\u00e4nkte jag g\u00e5 in lite djupare i mitt tackande.<\/p>\n
F\u00f6rst och fr\u00e4mst tack till alla bes\u00f6kare som kom g\u00e5ende eller med bil. Det \u00e4r f\u00f6r er som vi anordnar en s\u00e5dan h\u00e4r aktivitet. Jag hoppas att ni nj\u00f6t lika mycket som vi av det vackra v\u00e4dret. K\u00f6erna till mat och toaletter verkade vara korta, parkeringen fungerade bra \u00e4ven om vissa hade sv\u00e5rt att hitta parkeringen p\u00e5 andra sidan v\u00e4gen. Jag tror d\u00e4rf\u00f6r att alla bes\u00f6kare kunde koncentrera sig p\u00e5 flygplanen och uppvisningarna och njuta av en glass i solen. Trots konkurrensen med Stadsfesten s\u00e5 var det m\u00e5nga som d\u00f6k upp runt lunch. V\u00e4 r\u00e4knar med ca 1500 bes\u00f6kare.<\/p>\n
Sedan tack till alla flygande bes\u00f6kare. En Fly-In \u00e4r ingenting utan bes\u00f6kande piloter och flygplan. Nu kom det mer \u00e4n 30 maskiner och landade! Dessutom d\u00f6k det upp inte mindre \u00e4n 11 stycken Saab Safir som man kunde se i en stor formation \u00f6ver staden i slutet av dagen. Detta visar verkligen att vi lyckats marknadsf\u00f6ra oss mot flygsverige. Trots allt s\u00e5 var det motorflygets dag runt om i Sverige och vi konkurrerade d\u00e4rf\u00f6pr med m\u00e5nga klubbar om de flygande g\u00e4sterna.<\/p>\n
Jag vill rikta ett djupt tack till NuLink<\/a> som st\u00f6ttat oss fr\u00e5n b\u00f6rjan. De st\u00e4llde upp p\u00e5 v\u00e5r arbetsmarknadsdag, de st\u00f6ttade oss med reklamplats p\u00e5 den elektroniska skylten ute vid E4:an och de sponsrade f\u00f6rsta priset i v\u00e5r utlottning, ett pr\u00f6va-p\u00e5-pass i Piper PA-28 eller Diamond DA-20. Link\u00f6ping \u00e4r verkligen Flyghuvudstaden och flygklubbarna \u00e4r en del av detta. Link\u00f6pings Flygklubb kommer att forts\u00e4tta detta p\u00e5b\u00f6rjade samarbete med NuLink, Flyghuvudstaden och Aerospace Cluster Sweden.<\/p>\n Biltema och Saab st\u00e4llde upp med sina uppvisningspiloter och flygplan. Biltema<\/a> har med sina satsningar p\u00e5 veteranflyg f\u00f6rgyllt svenska flygshower de senaste \u00e5ren. En amerikansk g\u00e4st p\u00e5 v\u00e5r Fly-In utbrast f\u00f6rv\u00e5nat n\u00e4r han s\u00e5g Pers uppvisning, ”Hemma i USA s\u00e5 sv\u00e4nger de bara lite n\u00e4r de visar upp veteranflygplan. Ingen v\u00e5gar behandla en veteran p\u00e5 detta s\u00e4tt”<\/i>. Se och njut! Saab st\u00e4llde upp med sin B 17 i flyguppvisningen samt en 39C Gripen i markutst\u00e4llningen. Dessutom fick vi l\u00e5na avsp\u00e4rrningsutrustning f\u00f6r att kunna s\u00e4kra av omr\u00e5det. Tack f\u00f6r det!<\/p>\n Ingen flyguppvisning utan uppvisningspiloter. Link\u00f6pings Fallsk\u00e4rmsklubb inledde uppvisningen med ett formationshopp med sju fallsk\u00e4rmar och r\u00f6keffekter. P\u00e4r Cederqvist avslutade programmet med att visa upp Biltemas Spitfire Mk XVI. Det \u00e4r inte f\u00f6r inte som han blev utsedd till \u00c5rets Flygare 2012 av KSAK<\/a>. P\u00e5 s\u00f6ndagen gladde han dessutom oss som hj\u00e4lpt till med att knuffa ut hans Spitfire ur hangaren med en improviserad uppvisning \u00f6ver Saab-f\u00e4ltet. Johan Sj\u00f6strand har flugit B 17 i m\u00e5nga \u00e5r och p\u00e5 m\u00e5nga uppvisningar. Det n\u00e4rmar sig dock byte och vi \u00f6nskar Johan lycka till med nya arbetsuppgifter p\u00e5 Saab. Pelle Englund gjorde ett fint program i sin BA-11. Detta \u00e4r det enda exemplaret i v\u00e4rlden och h\u00e5lls i utm\u00e4rkt flygande skick. Niklas Eriksson och Curt Cronerud genomf\u00f6rde en v\u00e4lsynkad roteflygning i Saab Safir. Det \u00e4r inte ofta man f\u00e5r se 60-\u00e5riga flygplan flyga avancerad flygning i f\u00f6rband. Ove Jonsson kom in i sista sekunden och genomf\u00f6rde ett vackert program i veteranklubbens Bulldog. Stort tack till er alla. M\u00e5nga av er skulle vidare till flyguppvisningar redan p\u00e5 s\u00f6ndagen.<\/p>\n Alf Ingesson-Thor fick tyv\u00e4rr problem med motorn p\u00e5 sin Safir och hans uppvisning utgick i ett sent skede fr\u00e5n programmet. Men det blir fler tillf\u00e4llen att se Affe i luften.<\/p>\n Ett stort tack till v\u00e5r uppvisningsledare Kjell Nordstr\u00f6m. Tornet och kontrollen blev lugna bara av att h\u00f6ra att det var han som h\u00f6ll i tr\u00e5darna under uppvisningen.<\/p>\n F\u00f6retagen som st\u00e4llde upp och visade sina produkter och tj\u00e4nster p\u00e5 arbetsmarknadsdagen gav oss den ekonomiska grund som innebar att vi kunde erbjuda fri entr\u00e9 och fri parkering till alla g\u00e4ster. Link\u00f6pings Universitet visade upp projekt inom flygteknik. Dessutom s\u00e5 gjorde man reklam f\u00f6r den kommande Masterutbildningen i Flygteknik<\/a> som startas h\u00f6sten 2013. LFK hoppas p\u00e5 ett t\u00e4tt samarbete med LiU fram\u00f6ver. LuFF – Link\u00f6pings Universitets Flygf\u00f6rening, kommer att vara ett samarbetsorgan mellan LiU och LFK. Proavia<\/a> visade upp sina specialistkunskaper i flygteknik. Man sponsrade dessutom Flygvapenmuseum s\u00e5 att deras HKP6 kunde flyga upp till Saab-f\u00e4ltet. Unmanned Systems Group<\/a> visade upp en UAV f\u00f6r bes\u00f6karna. \u00c4ven om vi flygentusiaster sl\u00e5ss med n\u00e4bbar och klor f\u00f6r att beh\u00e5lla bemannat flyg s\u00e5 \u00e4r UAV:er en del av framtiden. Combitech<\/a> samarbetar redan med LFK. Vi utbildar deras medarbetare i grundl\u00e4ggande flygteknik.<\/p>\n Tack till St Kors som l\u00e4t oss h\u00e5lla till i gamla Skywayshangarn med arbetsmarknadsdag och hangarfest p\u00e5 kv\u00e4llen. Dessutom fick vi st\u00e4lla in g\u00e4stande segelflygplan och Spitfire.<\/p>\n H\u00e5kan Olsson reste \u00f6ver halva Sverige f\u00f6r att agera speaker under uppvisningen. Ett uppdrag som han genomf\u00f6rde med briljans. Det g\u00e4ller att som flygdagsspeaker ha kunskap om flygplanen och piloterna som genomf\u00f6r uppvisningarna. H\u00e5kan \u00e4r outsinlig k\u00e4lla av kunskap om allt som har med flygplan att g\u00f6ra. Det var kul att lyssna p\u00e5 hans och Per Cederqvists diskussion om varf\u00f6r d\u00e4cken p\u00e5 en Spitfire blir slitna under starten och inte under landningen.<\/p>\n Tack till Heli Air Sweden<\/a> som hela tiden fl\u00f6g upp och ner med en helikopter fylld med betalande passagerare som ville se Link\u00f6ping fr\u00e5n ovan.<\/p>\n Maten som serverades p\u00e5 kv\u00e4llen kom fr\u00e5n v\u00e5r granne Restaurang Albatross<\/a>. Som vanligt utm\u00e4rkt och mycket bra service! Vi blev m\u00e5nga p\u00e5 kv\u00e4llen, men tack vare gener\u00f6sa portioner s\u00e5 r\u00e4ckte maten till alla g\u00e4ster.<\/p>\n Tack ocks\u00e5 till de \u00f6vriga klubbarna som var med och arrangerade Fly-In. De h\u00e5ller numera inte till i Link\u00f6ping, men har starka band till Link\u00f6pings Flygklubb.\u00a0Link\u00f6pings Fallsk\u00e4rmsklubb<\/a> och Link\u00f6pings Segelflygklubb<\/a> s\u00e5lde slut p\u00e5 alla sina pr\u00f6va-p\u00e5-pass och tandemhopp. Det visar vilket sug det finns bland Link\u00f6pings flygentusiaster p\u00e5 att pr\u00f6va p\u00e5 dessa aktiviteter. Malmens veteranflygklubb anordnad en Safirtr\u00e4ff som uppskattades av alla Safirpiloter som kommit till Link\u00f6ping. Tre stycken Safirer kom \u00e4nda fr\u00e5n Norge f\u00f6r att vara med.<\/p>\n ”Japaner, japaner, japaner, \u00f6verallt japaner”<\/i>. F\u00f6r att travestera Sven Jerring s\u00e5 utm\u00e4rktes v\u00e5r Fly-In av massor av gula v\u00e4star. Jag hade oroat mig f\u00f6r att vi inte skulle f\u00e5 ihop tillr\u00e4ckligt med personal, men skam p\u00e5 mig. Det d\u00f6k upp betydligt fler \u00e4n jag trott och alla k\u00e4mpade f\u00f6r att de skulle bli en bra dag f\u00f6r bes\u00f6karna.<\/p>\n Klubbarnas medlemmar slet med att grilla hamburgare, koka korv, gr\u00e4dda v\u00e5fflor och servera glass, kaffe och l\u00e4sk. Gert st\u00e4llde upp med sin vagn och serverade olika varianter av br\u00e4nda mandlar. Nicke ledde samordningen av flygtrafiken med bravur. D\u00e5 tornet hade st\u00e4ngt hela dagen s\u00e5 \u00e4r det ett stort jobb att s\u00e4kerst\u00e4lla att flygplanen anl\u00e4nder, landa och hittar till sina parkeringar p\u00e5 ett s\u00e4kert s\u00e4tt. Olle ledde bevakningsteamet som s\u00e4kerst\u00e4llde att inga g\u00e4ster kom f\u00f6r n\u00e4ra flygplan med motorn ig\u00e5ng. Dessutom s\u00e5 hade v\u00e5ra bes\u00f6kare m\u00f6jlighet att st\u00e4lla fr\u00e5gor om flygteknik till de som kan allt om sm\u00e5flygplan.<\/p>\n Jag hoppas att jag inte gl\u00f6mt n\u00e5gon. Stort tack till alla som deltog i v\u00e5r Fly-In. Utan er hade det inte blivit lika bra som det blev! Jag hoppas och tror p\u00e5 att det kan bli n\u00e5got liknande \u00e4ven 2014.<\/p>\n Se \u00e4ven LAE<\/a>, Flyghuvudstaden <\/a>och Corren<\/a>.<\/p>\n