{"id":1182,"date":"2013-06-30T22:17:00","date_gmt":"2013-06-30T20:17:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lfk.se\/?p=1182"},"modified":"2014-03-13T21:56:03","modified_gmt":"2014-03-13T20:56:03","slug":"ny-motorflygchef","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lfk.se\/?p=1182","title":{"rendered":"Ny motorflygchef"},"content":{"rendered":"
<\/a><\/div>\n

Som en del i LFK:s nya inriktning att g\u00e5 mer mot att vara en klubb baserad p\u00e5 medlemmarnas st\u00f6d s\u00e5 f\u00f6r\u00e4ndras flygchefsrollen. William slutar och ers\u00e4tts av Nils-Erik Peterson som kommer att jobba som motorflygchef. Han tilltr\u00e4der fr.o.m. den 1 juli 2013. Men f\u00f6rst en liten presentation.<\/i><\/p>\n

Hejsan!<\/p>\n

Fr\u00e5n och med den f\u00f6rsta juli i \u00e5r har jag f\u00e5tt f\u00f6rtroendet att agera som motorflygchef f\u00f6r Link\u00f6pings Flygklubb. En kortare presentation f\u00f6ljer h\u00e4r.<\/p>\n

F\u00f6dd och uppvuxen i Varberg d\u00e4r jag tillbringade mycket tid p\u00e5 Getter\u00f6ns flygklubb. D\u00e5 min far var flygl\u00e4rare p\u00e5 sin fritid och min mor hans f\u00f6rsta kvinnliga elev blev flygintresset pr\u00e4glat fr\u00e5n f\u00f6sta stund. Min f\u00f6rsta tur i en PA-28 fick jag vid tre veckors \u00e5lder d\u00e5 vi \u00e5kte till Lund och h\u00e4lsade p\u00e5 Mormor. Efter n\u00e5gra \u00e5r i flygvapnet som reservofficer inom STRIL s\u00e5 bar det av till USA f\u00f6r att ta CPL och flygl\u00e4rarcertifikat. D\u00e4r stannade jag och arbetade som flygl\u00e4rare tills jag fick ihop timmar nog f\u00f6r en ATPL. Hem till Sverige och l\u00e4ste in ATPL-teorin och sedan s\u00f6kte jag flygjobb. Det var 1989-1990 samtidigt som det var en rej\u00e4l l\u00e5gkonjunktur och Linjeflyg lades ner. Det blev till att l\u00e4sa p\u00e5 LiTH till en MSc i Datavetenskap ist\u00e4llet. Fr\u00e5n 1996 har jag arbetat p\u00e5 SAAB i diverse roller. Sedan 2006 som chefsingenj\u00f6r f\u00f6r Gripen. <\/p>\n

P\u00e5 Saab har jag \u00e4ven funnit min hustru, Therese, och vi har f\u00e5tt tv\u00e5 s\u00f6ner som vi g\u00f6r v\u00e5rt b\u00e4sta f\u00f6r att v\u00e4cka ett flygintresse hos.<\/p>\n

Flygm\u00e4ssigt s\u00e5 flyger jag privat f\u00f6r att det \u00e4r roligt, mest av allt tycker jag om att \u00e5ka iv\u00e4g med familjen eller v\u00e4nner p\u00e5 l\u00e5ngresor. Genom \u00e5ren har resor i PA-28 till bland annat Nordkap, F\u00e4r\u00f6arna, Tartu, Paris, Loiredalen, Normandi, Farnborough, Duxford och Prag berikat mycket. Sedan vi f\u00e5tt barn har vi gjort m\u00e5nga resor till sl\u00e4kten i fr\u00e4mst Varberg och H\u00e4lsingland.<\/p>\n

F\u00f6r mig \u00e4r det viktigt att vi har p\u00e5litliga, stabila och roliga flygplan som vi som klubbmedlemmar kan nyttja med h\u00f6g konfidens och s\u00e4kerhet f\u00f6r allt fr\u00e5n skolning, kortare turer runt Link\u00f6ping till rej\u00e4la resor i Europa.<\/p>\n

Att bli motorflygchef p\u00e5 LFK och att ha f\u00f6rm\u00e5nen att att verka f\u00f6r klubbens b\u00e4sta k\u00e4nns som en hederv\u00e4rd uppgift som jag k\u00e4nner stor entusiasm och energi inf\u00f6r.<\/p>\n

<\/div>\n
\/Nicke<\/p>\n
<\/div>\n

Stort tack till William f\u00f6r ditt arbete f\u00f6r LFK genom \u00e5ren!<\/i>

<\/i>P.S: Styrelsen har presenterats i ett tidigare inl\u00e4gg<\/a>.<\/i><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Som en del i LFK:s nya inriktning att g\u00e5 mer mot att vara en klubb baserad p\u00e5 medlemmarnas st\u00f6d s\u00e5 f\u00f6r\u00e4ndras flygchefsrollen. William slutar och ers\u00e4tts av Nils-Erik Peterson som kommer att jobba som motorflygchef. Han tilltr\u00e4der fr.o.m. den 1 juli 2013. Men f\u00f6rst en liten presentation. Hejsan! Fr\u00e5n och med den f\u00f6rsta juli i \u00e5r har jag f\u00e5tt f\u00f6rtroendet att agera som motorflygchef f\u00f6r Link\u00f6pings Flygklubb. En kortare presentation f\u00f6ljer h\u00e4r. F\u00f6dd och uppvuxen i Varberg d\u00e4r jag tillbringade mycket tid p\u00e5 Getter\u00f6ns flygklubb. D\u00e5 min far var flygl\u00e4rare p\u00e5 sin fritid och min mor hans f\u00f6rsta kvinnliga elev blev flygintresset pr\u00e4glat fr\u00e5n f\u00f6sta stund. Min f\u00f6rsta tur i en PA-28 fick jag vid tre veckors \u00e5lder d\u00e5 vi \u00e5kte till Lund och h\u00e4lsade p\u00e5 Mormor. Efter n\u00e5gra \u00e5r i flygvapnet som reservofficer inom STRIL s\u00e5 bar det av till USA f\u00f6r att ta CPL och flygl\u00e4rarcertifikat. D\u00e4r stannade\u2026 L\u00e4s mer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":616,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[53],"class_list":["post-1182","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kontakten","tag-lfk"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1182","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1182"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1182\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1304,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1182\/revisions\/1304"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/616"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1182"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1182"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1182"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}