{"id":1184,"date":"2013-06-16T19:19:00","date_gmt":"2013-06-16T17:19:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lfk.se\/?p=1184"},"modified":"2014-03-13T21:56:03","modified_gmt":"2014-03-13T20:56:03","slug":"simulatorflygning","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lfk.se\/?p=1184","title":{"rendered":"Simulatorflygning"},"content":{"rendered":"
<\/a><\/div>\n

Det blev en hel del sista-minuten-avhopp, men tre tappra sj\u00e4lar lystrade p\u00e5 kallelsen att f\u00e5 flyga Viggen<\/a> p\u00e5 F 11 museet p\u00e5 Skavsta<\/a>. Jag och Ohl\u00e9n tog SE-KII fr\u00e5n klubben och fl\u00f6g \u00f6ver till Skavsta. Fredrik valde att \u00e5ka bil. Det blev en trevlig tur d\u00e4r av meteorologen utlovade CB och \u00e5skskurar lyste med sin fr\u00e5nvaro.<\/p>\n

P\u00e5 Skavsta parkerade vi vid platta 5 (som inte \u00e4r utm\u00e4rkt med skyltar). Det var en hel del intressant trafik i n\u00e4romr\u00e5det, bl.a. en av Flygvapnets HKP 16 Blackhawk. Vi blev insl\u00e4ppta till museet via en av hangarerna och slapp d\u00e4rf\u00f6r ta den l\u00e5nga v\u00e4gen via ankomstterminalen. Hur vi sedan skulle ta oss ut till flygplanet igen fick bli en senare historia. F\u00f6rst gick vi upp till FFK f\u00f6r att anm\u00e4la v\u00e5r landning, men d\u00e4r var det helt helgst\u00e4ngt.<\/p>\n

Jag hade bokat simulatorn mellan 11.00 och 15.00. tanken var att vi skulle vara ca \u00e5tta som fick flyga 30 minuter vardera, men nu blev vi tre som fick flyga 60 minuter var i st\u00e4llet. Simulatorn kostar 150.- per 30 minuter. Jag hade dock missat att man skulle betala kontant, s\u00e5 vi fick skramla ihop alla pengar vi hade. Hellre flyga \u00e4n fika, s\u00e5 vi var rej\u00e4lt hungriga n\u00e4r vi \u00e5kte hem!<\/p>\n

Simulatorn best\u00e5r av framkroppen fr\u00e5n en SF 37 Viggen, Urban 58. Den har tre stycken sk\u00e4rmar framf\u00f6r sig som visar omv\u00e4rlden. Ut\u00f6ver SF 37 Viggen s\u00e5 har museet en tv\u00e5motorig Cessnasimulator med en halvdom framf\u00f6r kabinen. Se bilden ovan.<\/p>\n

Hur var d\u00e5 simulatorn att flyga?<\/p>\n

Tyv\u00e4rr s\u00e5 var inga instrument i kabinen inkopplade och head-up bilden presenterades p\u00e5 sk\u00e4rmen framf\u00f6r simulatorn. Som motor i simulatorn anv\u00e4ndes X-Plane. Jag tyckte att sj\u00e4lva aerodynamikmodellen var ok\u00e4nslig. Head-upbilden var en smula sv\u00e5r att se om man tittade genom frontrutan. I st\u00e4llet skulle man sitta h\u00f6gt f\u00f6r att se bilden, vilket f\u00f6rsv\u00e5rade en del vid landning. Spakkrafterna var h\u00f6ga och man fick hela tiden trimma. D\u00e5 head-up bilden presenterades i knop och fot s\u00e5 var det sv\u00e5rt att avg\u00f6ra vilken fart man hade. Normalt flyger man viggen p\u00e5 anfallsvinkel i l\u00e5ga farter och Mach i h\u00f6ga farter, men dessa v\u00e4rden presenterades inte.<\/p>\n

Men kul var det!<\/p>\n

Vi b\u00f6rjade med start p\u00e5 Skavsta. Upp i luften f\u00f6r identifiering av en B-52 som fl\u00f6g p\u00e5 30.000 ft mot Gotland. Efter studs p\u00e5 Vidsbybasen var det stigning f\u00f6r att identifiera ett tv\u00e5motorigt civilt passagerarflygplan. N\u00e5gon variant av Boeing, men eftersom jag \u00e4r s\u00e5 d\u00e5lig p\u00e5 civila k\u00e4rror s\u00e5 vet jag inte riktigt vad det var. Civila flygplan \u00e4r som kineser. Alla ser likadana ut! \ud83d\ude09<\/p>\n

Efter det blev det landning med reversering p\u00e5 Skavsta och byte till n\u00e4sta villige testpilot.<\/p>\n

Mellan flygningarna s\u00e5 testade jag den civila tv\u00e5motoriga Cessnasimulatorn. Grafiken var h\u00e4r betydligt tydligare att se. Vi startade i Seattle och fl\u00f6g omkring \u00f6ver en mycket detaljerad stad. Efter sj\u00e4lva starten betedde sig aerodynamikmodellen lite ryckigt, men efter ett tag s\u00e5 k\u00e4ndes det bra. Det var sv\u00e5rt att trimma ut spakkrafterna i tippled. Men trots det gick det bra att flyga och att landa.<\/p>\n

Andra passet fl\u00f6g vi fr\u00e5n Salzburg i \u00d6sterrike. Start och utflygning mellan dalarna i bergskedjan. Sedan landning med passage t\u00e4tt \u00f6ver husen i skymning. Tjusigt!<\/p>\n

Hur var d\u00e5 denna simulator j\u00e4mf\u00f6rt med den AJS 37 Viggensimulator jag testade f\u00f6r tv\u00e5 veckor sedan i S\u00f6derhamn? F\u00f6r det f\u00f6rsta har simulatorn i S\u00f6derhamn en betydligt st\u00f6rre bildsk\u00e4rm. I st\u00e4llet f\u00f6r tre sm\u00e5 sk\u00e4rmar finns en dome p\u00e5 ca 40 m2 som man visar omv\u00e4rlden p\u00e5. Sedan jobbar man p\u00e5 att f\u00e5 alla instrument fungerande i simulatorn p\u00e5 F 15. Men det \u00e4r l\u00e5ngt till S\u00f6derhamn, s\u00e5 f\u00f6r de som vill flyga Viggen i \u00d6sterg\u00f6tland s\u00e5 \u00e4r det museet i Skavsta som g\u00e4ller. Som bonus finns ett mycket trevligt flygmuseum \u00f6ver spaningsflyget i Sverige.<\/p>\n

Hemresan gick utan problem. Vi lyckades smita ut p\u00e5 platta 5 igen via hangaren. En smula kyttigt i luften efter all termik och \u00e5skmoln. Allt som allt en bra dagstur. Varf\u00f6r sitta och tr\u00e5ka i bil n\u00e4r man kan ta en trevlig flygtur till ett trevligt st\u00e4lle? Tv\u00e5 flugor i en sm\u00e4ll. Fler liknande resor kommer d\u00e4rf\u00f6r att anordnas. Jag \u00e4r personligen lite sugen att \u00e5ka \u00f6ver till Gotland och bes\u00f6ka flygmuseet p\u00e5 Bunge<\/a>.<\/p>\n

Stort tack till v\u00e5ra instrukt\u00f6rer p\u00e5 Skavsta som tog v\u00e4l hand om oss!<\/p>\n

Fler bilder<\/a> finns som vanligt p\u00e5 Facebook!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Det blev en hel del sista-minuten-avhopp, men tre tappra sj\u00e4lar lystrade p\u00e5 kallelsen att f\u00e5 flyga Viggen p\u00e5 F 11 museet p\u00e5 Skavsta. Jag och Ohl\u00e9n tog SE-KII fr\u00e5n klubben och fl\u00f6g \u00f6ver till Skavsta. Fredrik valde att \u00e5ka bil. Det blev en trevlig tur d\u00e4r av meteorologen utlovade CB och \u00e5skskurar lyste med sin fr\u00e5nvaro. P\u00e5 Skavsta parkerade vi vid platta 5 (som inte \u00e4r utm\u00e4rkt med skyltar). Det var en hel del intressant trafik i n\u00e4romr\u00e5det, bl.a. en av Flygvapnets HKP 16 Blackhawk. Vi blev insl\u00e4ppta till museet via en av hangarerna och slapp d\u00e4rf\u00f6r ta den l\u00e5nga v\u00e4gen via ankomstterminalen. Hur vi sedan skulle ta oss ut till flygplanet igen fick bli en senare historia. F\u00f6rst gick vi upp till FFK f\u00f6r att anm\u00e4la v\u00e5r landning, men d\u00e4r var det helt helgst\u00e4ngt. Jag hade bokat simulatorn mellan 11.00 och 15.00. tanken var att vi skulle vara ca \u00e5tta som\u2026 L\u00e4s mer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":618,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[61,77],"class_list":["post-1184","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kontakten","tag-museum","tag-simulator"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1184","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1184"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1184\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1306,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1184\/revisions\/1306"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/618"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1184"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1184"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1184"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}