{"id":1187,"date":"2013-06-09T15:20:00","date_gmt":"2013-06-09T13:20:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lfk.se\/?p=1187"},"modified":"2021-02-09T11:38:46","modified_gmt":"2021-02-09T10:38:46","slug":"debatt-flygning-vid-okontrollerad-flygplats","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lfk.se\/?p=1187","title":{"rendered":"Debatt: Flygning Vid Okontrollerad Flygplats"},"content":{"rendered":"
<\/a><\/div>\n
<\/div>\n
Undertecknad bes\u00f6kte landv\u00e4gen den mycket trevliga tillst\u00e4llningen som MAF anordnade p\u00e5 Stegeborgs flygf\u00e4lt (ESVE) p\u00e5 nationaldagen. Solen sken och 25-30 flygplan fanns p\u00e5 plats och s\u00e4kert ett par tusen bes\u00f6kare. En p\u00e5 det stora hela mycket fin dag i flygets tecken!<\/div>\n
<\/div>\n
Som Bj\u00f6rn redan i tidigare inl\u00e4gg<\/a> ber\u00f6rt s\u00e5 var det stundtals hektiskt i trafikvarvet och komplexiteten \u00f6kade genom de vitt skilda sorters aerodyner\u00a0 som tr\u00e4ngdes p\u00e5 samma plats, flygplan, helikopter, gyrokopter, R\/C och olika sorters UL.<\/div>\n
<\/div>\n
Via den portabla flygradio jag hade med mig kunde jag under dagen f\u00f6lja trafiken och med ledning av det jag h\u00f6rde och s\u00e5g s\u00e5 \u00e4r det ett under att inget allvarligt tillbud intr\u00e4ffade denna dag.\u00a0<\/i>Trafik- och radiodisciplinen var <\/span>under all kritik.<\/u><\/i><\/b><\/div>\n
\u00a0<\/u><\/i><\/b><\/div>\n
H\u00e4r \u00e4r n\u00e5gra exempel p\u00e5 vad som h\u00e4nde och vad som gjordes fel av de inblandade.<\/div>\n
<\/div>\n
Arrang\u00f6rens misstag: <\/b>R\/C till\u00e4ts flyga utan kontroll eller passning p\u00e5 flygradio, R\/C och normalklassad trafik kom i konflikt vid flera tillf\u00e4llen. R\/C utf\u00f6rde \u201dgodisbombningar\u201d som gjorde att stora skaror barn sprang ut p\u00e5 landningsbanan(!)<\/i>utan att koordinering med annan trafik fanns. Helt vettl\u00f6st! Arrang\u00f6ren hade tidvis passning p\u00e5 flygradio bl.a. f\u00f6r rangering men mycket sporadiskt och \u00f6verskred upprepade g\u00e5nger gr\u00e4nsen till vad som \u00e4r till\u00e5tet, d.v.s. \u00e4gnade sig delvis \u00e5t flygledning, tyv\u00e4rr utan st\u00f6rre kontroll p\u00e5 l\u00e4get. Detta \u00f6kade riskerna avsev\u00e4rt d\u00e5 m\u00e5nga piloter l\u00e4tt invaggas i tryggheten av ett \u201dkontrollerat luftrum\u201d.<\/div>\n
<\/div>\n
Bes\u00f6kande flygplans misstag: <\/b>Jag bevittnade \u00e5tminstone tre <\/i>fall d\u00e4r flygplan som jag efter landning kunde konstatera var utrustade med radio kom in helt radiotyst! En av piloterna urs\u00e4ktade sig inf\u00f6r mig med att han tappat bort frekvensen\u2026 T\u00e4nk er sj\u00e4lva, mycket trafik, utan flygledning (eller med j\u00f6nsiga f\u00f6rs\u00f6k till s\u00e5dan) och s\u00e5 kommer n\u00e5gra stollar in i trafikvarvet p\u00e5 l\u00e5gan helt oannonserade!<\/div>\n
<\/div>\n
M\u00e5nga av de piloter som faktiskt hade uppt\u00e4ckt att de har en radio ombord och hade lyckats skruva in r\u00e4tt frekvens misslyckades \u00e4nd\u00e5 med att p\u00e5 ett klart och tydligt s\u00e4tt annonsera 1) anropssignal 2) position 3) h\u00f6jd 4) avsikt och flera ropade upprepade g\u00e5nger p\u00e5 \u201dStegeborg radio\u201d och avvaktade ett svar som s\u00e5klart aldrig kom eftersom f\u00e4ltet kan antas sakna flygtrafikledning. En pilot hade dessutom nog aldrig klarat en audiogramunders\u00f6kning och nej, det var inget fel p\u00e5 hans radio.<\/div>\n
<\/div>\n
Vid ett tillf\u00e4lle var det s\u00e5 otydligt att ett flygplan och en helikopter kom p\u00e5 kontrakurs med varandra utan att n\u00e5gon av dem kunde anses ha haft en aning om vart den andra befann sig med mindre \u00e4n att de r\u00e5kat p\u00e5 syn p\u00e5 varann. Sj\u00e4lv hukade jag mig och bad en b\u00f6n att de faktiskt s\u00e5g varann och f\u00f6rbannade mig sj\u00e4lv att jag inte hade en transciever, men det gick bra\u2026 Helikopterpiloten fick sedan den mycket ber\u00e4ttigade fr\u00e5gan \u00f6ver radio \u201dvad sysslar du med egentligen??\u201d\u00a0 F\u00e4ltet har sedan en tid ocks\u00e5 nya banindikatorer, 07\/25 ist\u00e4llet f\u00f6r 08\/26<\/a>, det var till stor f\u00f6rvirring d\u00e5 m\u00e5nga uppenbarligen inte hade aktuellt underlag med sig ombord.<\/div>\n
<\/div>\n
Jag m\u00e5ste s\u00e4ga att jag \u00e4r chockad \u00f6ver hur d\u00e5ligt det var st\u00e4llt med m\u00e5ngas kunskaper i kommunikation i allm\u00e4nhet och radiokommunikation i synnerhet. F\u00f6r att inte tala om f\u00e4rdplanering och grundl\u00e4ggande \u00f6verlevnadsinstinkt. Av de med kortare utbildning, segelflygare och UL-piloter har jag (tyv\u00e4rr) l\u00e4rt mig att inte f\u00f6rv\u00e4nta mig s\u00e5 mycket genom \u00e5ren men att \u00e4ven de med PPL-utbildning i vissa fall saknar s\u00e5dana grundl\u00e4ggande f\u00e4rdigheter var en omskakande och besvikelsefylld erfarenhet. Om trafikledning saknas, var f\u00f6rberedd, avisera hellre en g\u00e5ng f\u00f6r mycket p\u00e5 radio vart du \u00e4r och \u00e4r p\u00e5 v\u00e4g, koordinera dig med annan trafik och se till att alla har samma bild av l\u00e4get och vad som f\u00f6rv\u00e4ntas h\u00e4nda.<\/div>\n
<\/div>\n
Sj\u00e4lvklart s\u00e5 kom ocks\u00e5 m\u00e5nga andra bes\u00f6kande som hade alla de n\u00f6dv\u00e4ndiga f\u00e4rdigheterna, bland annat de fr\u00e5n Sveriges st\u00f6rsta flygklubb\u00a0 <\/a>\ud83d\ude09<\/div>\n
<\/div>\n
Jag rekommenderar alla och envar att dra l\u00e4rdom av det jag meddelat h\u00e4r, men ocks\u00e5 att spendera 10 minuter med H50P-kompendiet \u201dFlygningVid Okontrollerad Flygplats<\/a>\u201d \u00a0som tar upp alla de h\u00e4r sakerna och m\u00e5nga till!<\/div>\n
<\/div>\n
\/Bengt Bergholm<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Undertecknad bes\u00f6kte landv\u00e4gen den mycket trevliga tillst\u00e4llningen som MAF anordnade p\u00e5 Stegeborgs flygf\u00e4lt (ESVE) p\u00e5 nationaldagen. Solen sken och 25-30 flygplan fanns p\u00e5 plats och s\u00e4kert ett par tusen bes\u00f6kare. En p\u00e5 det stora hela mycket fin dag i flygets tecken! Som Bj\u00f6rn redan i tidigare inl\u00e4gg ber\u00f6rt s\u00e5 var det stundtals hektiskt i trafikvarvet och komplexiteten \u00f6kade genom de vitt skilda sorters aerodyner\u00a0 som tr\u00e4ngdes p\u00e5 samma plats, flygplan, helikopter, gyrokopter, R\/C och olika sorters UL. Via den portabla flygradio jag hade med mig kunde jag under dagen f\u00f6lja trafiken och med ledning av det jag h\u00f6rde och s\u00e5g s\u00e5 \u00e4r det ett under att inget allvarligt tillbud intr\u00e4ffade denna dag.\u00a0Trafik- och radiodisciplinen var under all kritik. \u00a0 H\u00e4r \u00e4r n\u00e5gra exempel p\u00e5 vad som h\u00e4nde och vad som gjordes fel av de inblandade. Arrang\u00f6rens misstag: R\/C till\u00e4ts flyga utan kontroll eller passning p\u00e5 flygradio, R\/C och normalklassad trafik\u2026 L\u00e4s mer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":623,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[22,27,83],"class_list":["post-1187","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kontakten","tag-fly-in","tag-flygsakerhet","tag-stegeborg"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1187","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1187"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1187\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35930,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1187\/revisions\/35930"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/623"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1187"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1187"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1187"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}