{"id":27649,"date":"2014-06-17T21:18:54","date_gmt":"2014-06-17T19:18:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lfk.se\/?p=27649"},"modified":"2014-06-17T23:11:00","modified_gmt":"2014-06-17T21:11:00","slug":"flygshowsasongen-har-startat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lfk.se\/?p=27649","title":{"rendered":"Flygshows\u00e4songen har startat"},"content":{"rendered":"

\"1\"<\/a>Sommaren \u00e4r h\u00e4r och med den m\u00f6jligheten att hyra ett flygplan och packa det fullt med kompisar, en termos med kaffe och ett g\u00e4ng mackor. Sedan \u00e4r det bara att programmera GPS:en med kortaste rutten till n\u00e4rmaste flygplats d\u00e4r det p\u00e5g\u00e5r en flygshow eller en Fly In. Det g\u00e5r knappt att missa eftersom det \u00e4r n\u00e5got p\u00e5 g\u00e5ng n\u00e4stan varje helg till sommaren.<\/p>\n

Tyv\u00e4rr s\u00e5 missade jag i \u00e5r tv\u00e5 av mina favoriter, Roll-Outen i V\u00e4ster\u00e5s och Veterandagen p\u00e5 Sk\u00e5-Edeby. Men helt lottl\u00f6s\u00a0har jag inte varit.<\/p>\n

Den 24 maj var jag och v\u00e5r motorflygchef Nicke i England och bes\u00f6kte Duxford. Vi hade bara t\u00e4nkt att bes\u00f6ka museet och hoppades p\u00e5 att f\u00e5 se n\u00e5got flygplan i luften. Vi hade helt missat att man hade D-Day flygshow som f\u00f6rberedelse till det stora evenemanget \u00f6ver Normandie veckan d\u00e4rp\u00e5.<\/p>\n

\"2\"<\/a>I luften s\u00e5 fanns d\u00e4rmed det mesta som vi flygfantaster dr\u00e4gglar \u00f6ver. Ett halvdussin Spitfire av diverse olika modeller, en Hurricane, tv\u00e5 Hispano HA-1112-M1L B\u00fachon<\/a> (spanska licenstillverkade Me 109), en B 17 (ej den svenska enmotoriga varianten), fem C-47<\/a> som fl\u00f6g i formation och f\u00e4llde fallsk\u00e4rmshoppare m.m.<\/p>\n

Det som imponerade var att man hela tiden hade flygplan i luften. Inte en d\u00f6d minut trots att regnskurarna kom in \u00f6ver f\u00e4ltet ett antal g\u00e5nger. Det gick rysningar l\u00e4ngs med ryggraden n\u00e4r alla Spitfire, Mustanger och B\u00fachon l\u00e5g i cirkel \u00f6ver f\u00e4ltet och jagade varandra p\u00e5 l\u00e5g h\u00f6jd. Inga avancerade man\u00f6vrar, bara en massa trevligt motormuller.<\/p>\n

Patruille de France gjorde en snygg uppvisning f\u00f6r att tacka engelsm\u00e4nnen f\u00f6r deras deltagande i D-Day och befrielsen av Frankrike. Fransm\u00e4n och engelsm\u00e4n m\u00e5 kasta paj p\u00e5 varandra n\u00e4r det g\u00e4ller fotboll och matlagning, men n\u00e4r det g\u00e4ller p\u00e5 riktigt s\u00e5 st\u00e4ller de upp (i varje fall allt sedan nederlagen i Waterloo och sedan fransk-tyska kriget fick fransm\u00e4nnen att f\u00f6r gott ge upp dr\u00f6mmen om att f\u00f6rs\u00f6ka er\u00f6vra den europeiska kontinenten.)<\/p>\n

\"3\"<\/a>P\u00e5 marken hade man ocks\u00e5 skapat en st\u00e4mning av framskjuten engelsk jaktbas n\u00e5gon g\u00e5ng 1942. Fordon, t\u00e4lt och frivilliga i uniformer fr\u00e5n r\u00e4tt tids\u00e5lder. Mycket trevligt! Samma k\u00e4nsla som brukar infinna sig n\u00e4r man \u00e4r p\u00e5 Veterandagen p\u00e5 Sk\u00e5-Edeby.<\/p>\n

\"1\"<\/a>Helgen d\u00e4refter, den 1 juni s\u00e5 var jag nere p\u00e5 F17 i Kallinge f\u00f6r deras 70 \u00e5rsjubileum och Flygvapnets huvudflygdag. Man hade f\u00e5tt ihop ett maffigt program och f\u00f6r en g\u00e5ngs skull gjort avsteg fr\u00e5n principen att inga utl\u00e4ndska g\u00e4ster var v\u00e4lkomna.<\/p>\n

P\u00e5 programmet s\u00e5 stod allt som Swedish Air Force Historical Flight kan erbjuda. AJS 37 Viggen, J 29 Tunnan, SK 60 och f\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen SK 35 Draken! M\u00e5nga blanka fina Saab-produkter i luften och ett gott mullrande.<\/p>\n

\"3\"<\/a>Dessutom fl\u00f6g man fyrgrupp SK 16 och fyrgrupp SK 50, vilket \u00e4r n\u00e5got man inte allt f\u00f6r ofta f\u00e5r m\u00f6jlighet att se.<\/p>\n

Biltema st\u00e4llde som vanligt upp med b\u00e5de Spitfire och Mustang. Vi svenska flygshow bes\u00f6kare \u00e4r helt enkelt bortsk\u00e4mda med kvalitetsflygplan.<\/p>\n

Givetvis s\u00e5 fl\u00f6gs det uppvisning med Gripen och intressant nog \u00e4ven med en Schweizisk F-18 Hornet. Inbjudan till Schweiz var nog iv\u00e4gskickad redan innan folkomr\u00f6stningen som i varje fall tillf\u00e4lligt lagt deras upphandling av nytt stridsflygplan i tr\u00e4da.<\/p>\n

\"2\"<\/a>Som pricken \u00f6ver i s\u00e5 fanns en Catalina med \u00a0bland de utl\u00e4ndska bes\u00f6karna. Mycket trevligt att se b\u00e5de p\u00e5 marken och i luften.<\/p>\n

Som sagt var, ett mycket imponerande program. V\u00e4dret var str\u00e5lande. Men trots allt detta s\u00e5 hade jag en smula l\u00e5ngtr\u00e5kigt. Precis som vid flygdagen p\u00e5 Malmen 2011 s\u00e5 var det l\u00e5nga mellanrum mellan varje flyguppvisning. Utst\u00e4llningsomr\u00e5det var ocks\u00e5 placerat l\u00e5ngt fr\u00e5n banan, vilket innebar att de flesta \u00e5sk\u00e5dare stod l\u00e5ngt fr\u00e5n flygplanens uppvisningar. N\u00e4r en Viggen flyger s\u00e5 m\u00e5ste man h\u00e5lla f\u00f6r \u00f6ronen och det ska mullra i kroppen. S\u00e4kerheten skall givetvis alltid s\u00e4ttas i f\u00f6rsta hand, men g\u00e5r vi inte lite f\u00f6r l\u00e5ngt i Sverige?<\/p>\n

Det blir dock fler tillf\u00e4llen i sommar att se flygplan i luften. Jag lade i v\u00e5ras upp ett inl\u00e4gg om sommarens flygdagar<\/a>. Jag ska \u00e4ven f\u00f6rs\u00f6ka hinna med att uppdatera MyWebLogs kalender<\/a> med kommande flygdagar och Fly-In s\u00e5 att ni kan planera era flygningar.<\/p>\n

Sj\u00e4lv s\u00e5 t\u00e4nker jag bl.a. bes\u00f6ka Eksj\u00f6 och Fritz von Flaxen Memorial Fly-In<\/a> den 23 augusti. Dessutom ska jag bes\u00f6ka Ljungbyhed p\u00e5 n\u00e5gon av deras Fly n Ride<\/a> tillst\u00e4llningar. Kolla g\u00e4rna p\u00e5 Facebook i gruppen ”Fly In och flygevents i Sverige”<\/a>.<\/p>\n

Den 30 augusti s\u00e5 kommer LFK att h\u00e5lla en farv\u00e4lfest f\u00f6r den nuvarande hangaren och klubbhuset. D\u00e5 bjuder vi ocks\u00e5 in v\u00e5ra v\u00e4nner fr\u00e5n andra flygklubbar till en enkel Fly-In f\u00f6r att deltaga p\u00e5 festen. H\u00e5ll \u00f6gonen \u00f6ppna f\u00f6r mer information om detta!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sommaren \u00e4r h\u00e4r och med den m\u00f6jligheten att hyra ett flygplan och packa det fullt med kompisar, en termos med kaffe och ett g\u00e4ng mackor. Sedan \u00e4r det bara att programmera GPS:en med kortaste rutten till n\u00e4rmaste flygplats d\u00e4r det p\u00e5g\u00e5r en flygshow eller en Fly In. Det g\u00e5r knappt att missa eftersom det \u00e4r n\u00e5got p\u00e5 g\u00e5ng n\u00e4stan varje helg till sommaren. Tyv\u00e4rr s\u00e5 missade jag i \u00e5r tv\u00e5 av mina favoriter, Roll-Outen i V\u00e4ster\u00e5s och Veterandagen p\u00e5 Sk\u00e5-Edeby. Men helt lottl\u00f6s\u00a0har jag inte varit. Den 24 maj var jag och v\u00e5r motorflygchef Nicke i England och bes\u00f6kte Duxford. Vi hade bara t\u00e4nkt att bes\u00f6ka museet och hoppades p\u00e5 att f\u00e5 se n\u00e5got flygplan i luften. Vi hade helt missat att man hade D-Day flygshow som f\u00f6rberedelse till det stora evenemanget \u00f6ver Normandie veckan d\u00e4rp\u00e5. I luften s\u00e5 fanns d\u00e4rmed det mesta som vi flygfantaster dr\u00e4gglar \u00f6ver. Ett halvdussin\u2026 L\u00e4s mer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[22,24,133],"class_list":["post-27649","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kontakten","tag-fly-in","tag-flygdag","tag-flygshow"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27649","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27649"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27649\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27659,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27649\/revisions\/27659"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27649"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27649"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27649"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}