{"id":27717,"date":"2014-07-07T08:58:03","date_gmt":"2014-07-07T06:58:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lfk.se\/?p=27717"},"modified":"2014-07-07T16:09:05","modified_gmt":"2014-07-07T14:09:05","slug":"en-sommar-i-norrkoping","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lfk.se\/?p=27717","title":{"rendered":"En sommar i Norrk\u00f6ping"},"content":{"rendered":"

\"P1040667\"<\/a>Idag b\u00f6rjar renoveringen av bansystemet p\u00e5 Saab. Ny ytbel\u00e4ggning, nya dr\u00e4neringskanaler under banan samt uppfr\u00e4schning av utrullningshindren. Arbetet \u00e4r t\u00e4nkt att ta sex veckor och det g\u00e5r inte att flyga fr\u00e5n Saab-f\u00e4ltet under den perioden. F\u00f6r att v\u00e5ra medlemmar ska ges m\u00f6jlighet till flygning under sommaren s\u00e5 har LFK, likt KLM, valt att ombasera till Norrk\u00f6ping under sommaren 2014.<\/p>\n

I s\u00f6ndags s\u00e5 samlades d\u00e4rf\u00f6r stora delar av styrelsen f\u00f6r att packa ihop all materiel som skulle tas med. F\u00f6rutom flygplanen s\u00e5 var det livv\u00e4star, livb\u00e5t, bromsklotsar, bogst\u00e4nger, f\u00f6rankringslinor, Internetdator, tv\u00e4ttutrustning m.m.<\/p>\n

\"IMG_5241\"<\/a>Vi fl\u00f6g i sexgrupp till Norrk\u00f6ping. F\u00f6rutom klubbens fyra\u00a0PA-28:or s\u00e5 var det Thorleifs RV-6 SE-XYB samt MVFK:s Bulldog SE-MEK. D\u00e5 inte alla \u00e4r utbildade i formationsflygning s\u00e5 valde vi att flyga i kolonn med ca en km avst\u00e5nd. Ja, alla utom Per som har sv\u00e5rt att se skillnaden p\u00e5 kilometer och meter… \ud83d\ude09<\/p>\n

P\u00e5 plats m\u00f6ttes vi av ordf\u00f6randen f\u00f6r NAFK som h\u00e4lsade oss v\u00e4lkomna och visade oss runt i lokalerna s\u00e5 att vi fick koll p\u00e5 var vi skulle g\u00f6ra av v\u00e5r utrustning.<\/p>\n

\"P1040666\"Internetdatorn har vi st\u00e4llt l\u00e4ngst inne till v\u00e4nster i NAFK klubblokal. Det saknas \u00e4nnu en uppkoppling p\u00e5 Internet d\u00e5 det enbart fanns tr\u00e5dl\u00f6st. Vi ska skaffa en liten dongel s\u00e5 att datorn kan f\u00e5 kontakt med det tr\u00e5dl\u00f6sa n\u00e4tverket.<\/p>\n

Livv\u00e4starna, livb\u00e5ten och tv\u00e4ttutrustningen har vi st\u00e4llt i den r\u00f6da hangaren l\u00e4ngst norrut p\u00e5 plattan. Flygplanen st\u00e5r f\u00f6rankrade med linor, vilket de ska g\u00f6ra n\u00e4r de st\u00e5r utomhus. Gl\u00f6m inte att l\u00e5sa rodren ocks\u00e5.<\/p>\n

Flygplansdokumentationen st\u00e5r i rummet till h\u00f6ger om ing\u00e5ngen. D\u00e4r finns en v\u00e4ska till varje flygplan. Loggbok och nyckel till flygplanet ligger i v\u00e4skan. Allt ska st\u00e4llas tillbaka p\u00e5 samma st\u00e4lle p\u00e5 kv\u00e4llen. Gl\u00f6m inte att l\u00e5sa flygplanet, \u00e4ven bagageutrymmet innan ni l\u00e4mnar dem.<\/p>\n

Tyv\u00e4rr s\u00e5 fick v\u00e5r DA-20 SE-MEB ett fel p\u00e5 avgasr\u00f6ret i veckan, s\u00e5 henne kunde vi inte flytta med. SE-IUD \u00e4r n\u00e4ra 100-timmars service, men v\u00e5r tekniker H\u00e5kan har fixat ett avtal med hangar i Norrk\u00f6ping, s\u00e5 den servicen genomf\u00f6rs p\u00e5 plats i Norrk\u00f6ping.<\/p>\n

I slutet av sommarperioden t\u00e4nker vi bjuda v\u00e5ra v\u00e4rdar p\u00e5 en grillfest! H\u00e5ll \u00f6gonen \u00f6ppna i medlemskalendern.<\/p>\n

\"P1040671\"<\/a>Det var i sista sekunden som vi kom iv\u00e4g. N\u00e4r vi kom tillbaka till Link\u00f6ping s\u00e5 m\u00f6tte vi den stora asfaltsmaskinen som kom farandes p\u00e5 flaket p\u00e5 ett transportfordon. I morgon kommer det att lukta asfalt kring ESSL.<\/p>\n

I filarkivet p\u00e5 MyWebLog s\u00e5 finns det ett dokument som beskriver hur vi flyger fr\u00e5n Norrk\u00f6ping. Det kommer att uppdateras under dagen med n\u00e5gra sm\u00e5saker som vi pratade om i helgen. Om ni uppt\u00e4cker att det finns fler saker som ska uppdateras s\u00e5 kan ni maila er ordf\u00f6rande.<\/p>\n

Passa p\u00e5 och hyr flygplan till ett l\u00e4gre pris under sommaren och utnyttja de nya uthyrningsreglerna till att \u00e5ka ut p\u00e5 l\u00e5ngresa.<\/p>\n

Tack till alla som st\u00e4llde upp och transporterade flygplanen. Extra stort tack till de som st\u00e4llde upp med bil och skjutsade oss tillbaka till Link\u00f6ping.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Idag b\u00f6rjar renoveringen av bansystemet p\u00e5 Saab. Ny ytbel\u00e4ggning, nya dr\u00e4neringskanaler under banan samt uppfr\u00e4schning av utrullningshindren. Arbetet \u00e4r t\u00e4nkt att ta sex veckor och det g\u00e5r inte att flyga fr\u00e5n Saab-f\u00e4ltet under den perioden. F\u00f6r att v\u00e5ra medlemmar ska ges m\u00f6jlighet till flygning under sommaren s\u00e5 har LFK, likt KLM, valt att ombasera till Norrk\u00f6ping under sommaren 2014. I s\u00f6ndags s\u00e5 samlades d\u00e4rf\u00f6r stora delar av styrelsen f\u00f6r att packa ihop all materiel som skulle tas med. F\u00f6rutom flygplanen s\u00e5 var det livv\u00e4star, livb\u00e5t, bromsklotsar, bogst\u00e4nger, f\u00f6rankringslinor, Internetdator, tv\u00e4ttutrustning m.m. Vi fl\u00f6g i sexgrupp till Norrk\u00f6ping. F\u00f6rutom klubbens fyra\u00a0PA-28:or s\u00e5 var det Thorleifs RV-6 SE-XYB samt MVFK:s Bulldog SE-MEK. D\u00e5 inte alla \u00e4r utbildade i formationsflygning s\u00e5 valde vi att flyga i kolonn med ca en km avst\u00e5nd. Ja, alla utom Per som har sv\u00e5rt att se skillnaden p\u00e5 kilometer och meter… \ud83d\ude09 P\u00e5 plats m\u00f6ttes vi av ordf\u00f6randen\u2026 L\u00e4s mer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[3,134,135,136],"class_list":["post-27717","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kontakten","tag-3","tag-nafk","tag-norrkoping","tag-sommar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27717","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27717"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27717\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27726,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27717\/revisions\/27726"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27717"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27717"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27717"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}