{"id":30533,"date":"2015-02-02T22:49:34","date_gmt":"2015-02-02T21:49:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lfk.se\/?p=30533"},"modified":"2021-02-09T17:10:53","modified_gmt":"2021-02-09T16:10:53","slug":"eaa-fly-in-installd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lfk.se\/?p=30533","title":{"rendered":"EAA Fly-In inst\u00e4lld!"},"content":{"rendered":"<p>EAA har nu meddelat att man <a href=\"http:\/\/www.eaa.se\/index.php\/nyheter\/381-eaa-fly-in-installt\">inte kommer att arrangera n\u00e5gon Fly-In p\u00e5 Saab-f\u00e4ltet<\/a>. Trist, mycket trist. LFK var inte med som arrang\u00f6r av EAA Fly-In d\u00e5 vi ans\u00e5g att vi hade f\u00f6r mycket att g\u00f6ra under v\u00e5ren med att f\u00e5 ordning p\u00e5 klubbhuset. Dock s\u00e5 hade vi planer p\u00e5 att arrangera en invigning av omr\u00e5det i samband med EAA Fly-In samt en gemensam fest p\u00e5 kv\u00e4llen. Alla bes\u00f6kande flygplan p\u00e5 EAA Fly-In skulle s\u00e4tta extra flygst\u00e4mpel p\u00e5 invigningen av LFK nya lokaler.<\/p>\n<p>Orsaken till att EAA\u00a0nu valde att st\u00e4lla in arrangemanget p\u00e5 Saab-f\u00e4ltet var att det ur s\u00e4kerhetssynpunkt inte var m\u00f6jligt att st\u00e4lla upp flygplan l\u00e4ngs med banan. P\u00e5 GAC-plattan s\u00e5 ryms det en hel del flygplan, men behovet f\u00f6r en EAA Fly-In var bed\u00f6mt st\u00f6rre \u00e4n s\u00e5.<\/p>\n<p>Varf\u00f6r \u00e4r s\u00e4kerhetskraven s\u00e5 h\u00f6ga f\u00f6r en Fly-In kan man fr\u00e5ga sig. Det m\u00e5nga gl\u00f6mmer bort \u00e4r att Saab har sin Gripentillverkning p\u00e5 andra sidan banan. D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r s\u00e4kerhetsniv\u00e5n alltid h\u00f6g, inte bara under en Fly-In. Detta \u00e4r n\u00e5got som vi p\u00e5<a href=\"http:\/\/www.flygfyren.nu\/community\/index.php?threads\/om%C3%B6jliga-flygplatser.2862\/\"> LFK ibland f\u00e5r kommentarer om<\/a> d\u00e5 en del piloter som beg\u00e4r PPR inte f\u00f6rst\u00e5r varf\u00f6r de inte kan komma och landa n\u00e4r som helst n\u00e4r tornet inte har \u00f6ppet. Det \u00e4r inte bara eventuellt industrispionage som \u00e4r hotbilden utan \u00e4ven militanta fredsaktivister\u00a0som OFOG som \u00e4r beredda att \u00e5stadkomma stor skadeg\u00f6relse f\u00f6r att f\u00e5 fram sina \u00e5sikter.<\/p>\n<p>LFK har ett mycket bra samarbete med Saab. De har st\u00f6ttat oss oerh\u00f6rt mycket i samband med byggnationen av v\u00e5rt nya klubbhus. Utan det st\u00f6det hade LFK inte klarat av flytten till GAC. <a href=\"http:\/\/www.lfk.se\/?p=1172\">Klubben har historisk starka kopplingar till Saab<\/a>\u00a0allt sedan\u00a0LFK 1933\u00a0bildades av anst\u00e4llda vid ASJA, F3 och CVM. Denna koppling finns kvar \u00e4n idag. M\u00e5nga Saab-anst\u00e4llda flyger p\u00e5 LFK och LFK utbildar \u00e4ven Saab-ingenj\u00f6rer som vill ha extra praktisk flygkompetens.<\/p>\n<p>Vi har m\u00e5nga f\u00f6rdelar av att vara p\u00e5 samma flygf\u00e4lt som Sveriges st\u00f6rsta flygindustri. Nackdelen \u00e4r dock att vi inte har lika l\u00e4tt som klubbar p\u00e5 ett mindre\u00a0civilt f\u00e4lt att ta emot bes\u00f6kare.<\/p>\n<p>Invigningen med tillh\u00f6rande hangarfest kommer LFK nu i st\u00e4llet att arrangera p\u00e5 egen hand. Vi kommer ocks\u00e5 att flytta p\u00e5 datumet en smula s\u00e5 att vi inte krockar med eventuell EAA Fly-In p\u00e5 n\u00e5gon annan flygplats.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EAA har nu meddelat att man inte kommer att arrangera n\u00e5gon Fly-In p\u00e5 Saab-f\u00e4ltet. Trist, mycket trist. LFK var inte med som arrang\u00f6r av EAA Fly-In d\u00e5 vi ans\u00e5g att vi hade f\u00f6r mycket att g\u00f6ra under v\u00e5ren med att f\u00e5 ordning p\u00e5 klubbhuset. Dock s\u00e5 hade vi planer p\u00e5 att arrangera en invigning av omr\u00e5det i samband med EAA Fly-In samt en gemensam fest p\u00e5 kv\u00e4llen. Alla bes\u00f6kande flygplan p\u00e5 EAA Fly-In skulle s\u00e4tta extra flygst\u00e4mpel p\u00e5 invigningen av LFK nya lokaler. Orsaken till att EAA\u00a0nu valde att st\u00e4lla in arrangemanget p\u00e5 Saab-f\u00e4ltet var att det ur s\u00e4kerhetssynpunkt inte var m\u00f6jligt att st\u00e4lla upp flygplan l\u00e4ngs med banan. P\u00e5 GAC-plattan s\u00e5 ryms det en hel del flygplan, men behovet f\u00f6r en EAA Fly-In var bed\u00f6mt st\u00f6rre \u00e4n s\u00e5. Varf\u00f6r \u00e4r s\u00e4kerhetskraven s\u00e5 h\u00f6ga f\u00f6r en Fly-In kan man fr\u00e5ga sig. Det m\u00e5nga gl\u00f6mmer bort \u00e4r att Saab har sin\u2026 <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.lfk.se\/?p=30533\">L\u00e4s mer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[157,22],"class_list":["post-30533","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kontakten","tag-eaa","tag-fly-in"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30533","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=30533"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30533\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35996,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30533\/revisions\/35996"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=30533"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=30533"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=30533"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}