{"id":34357,"date":"2017-09-12T21:34:30","date_gmt":"2017-09-12T19:34:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lfk.se\/?p=34357"},"modified":"2021-02-09T21:29:29","modified_gmt":"2021-02-09T20:29:29","slug":"lite-fran-lfk-arsmote","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lfk.se\/?p=34357","title":{"rendered":"Lite fr\u00e5n LFK \u00e5rsm\u00f6te"},"content":{"rendered":"

Snart \u00e4r det dags f\u00f6r LFK h\u00f6stm\u00f6te, med bl.a. val av ny styrelse. Jag uppt\u00e4ckte i samband med f\u00f6rberedelser inf\u00f6r det att jag inte gjort klart artikeln fr\u00e5n v\u00e5rens \u00e5rsm\u00f6te. Fy sk\u00e4ms p\u00e5 mig! Men h\u00e4r \u00e4r den i varje fall (om \u00e4n en smula sent).<\/em><\/p>\n

Onsdagen den 12 april s\u00e5 genomf\u00f6rdes LFK \u00e5rsm\u00f6te. D\u00e5 styrelsen f\u00f6r 2017 redan valts vid h\u00f6stm\u00f6tet<\/a>\u00a02016 s\u00e5 l\u00e5g fokuset p\u00e5 att redovisa f\u00f6rra \u00e5rets resultat samt att dela ut utm\u00e4rkelser.<\/p>\n

LFK ordf\u00f6rande Nils-Erik Peterson inledde med att h\u00e4lsa alla v\u00e4lkomna. Efter att alla formalia g\u00e5tts igenom s\u00e5 redogjorde han f\u00f6r verksamheten 2016<\/a>.<\/p>\n

Det m\u00e4rks att dammet efter flytten lagt sig och medlemmarna f\u00e5tt mer tid \u00f6ver till att flyga. Flygtiden under 2016 steg till 1546 h att j\u00e4mf\u00f6ra med 1265 h \u00e5r 2015. Detta resulterade ocks\u00e5 i att klubbens ekonomi nu ser mycket bra ut efter att ha varit i botten \u00e5r 2014. \u00d6verskottet i ekonomin kommer att anv\u00e4ndas till att f\u00f6rb\u00e4ttra avioniken i v\u00e5ra tre PA-28:or s\u00e5 att de bl.a. klarar de nya kraven p\u00e5 Mode S och 8,33 Mhz kanalseparation, men \u00e4ven GPS-baserad inflygning (WAAS). Mer om detta i ett senare inl\u00e4gg.<\/p>\n

Baserat p\u00e5 den verksamhetsber\u00e4ttelse som drogs och revisorernas utl\u00e5tande s\u00e5 gav m\u00f6tet styrelsen ansvarsfrihet f\u00f6r verksamheten 2016.<\/p>\n

De enda val som genomf\u00f6rdes p\u00e5 m\u00f6tet var nya revisorer d\u00e4r H\u00e5kan B\u00f6rjesson och Lars Theodorsson omvaldes p\u00e5 ytterligare ett \u00e5r samt revisorssuppleanter d\u00e4r Anders \u00c5str\u00f6m omvaldes p\u00e5 ett \u00e5r och Sture Axelsson nyvaldes p\u00e5 ett \u00e5r.<\/p>\n

\u00c5rsm\u00f6tet avslutades med att dela ut priser. Resultaten i f\u00f6rra \u00e5rets Safari <\/a>och SM i Precisionsflygning och CFFK<\/a> har redan redovisats i Kontakten. P\u00e5 m\u00f6tet s\u00e5 delades debutant- och klubbm\u00e4starprisen fr\u00e5n Safari ut till Albin Ullvetter.<\/p>\n

I landningst\u00e4vlingsserien ”Gripen<\/a>” s\u00e5 segrade Lars \u00d6stlings och fick en ny inteckning i vandringspriset. Anders Wallerman och Per Wernholm kom tv\u00e5a och trea och tilldelades klubbens plakett.<\/p>\n

I motsvarande t\u00e4vlingsserie f\u00f6r m\u00f6rkerlandningar, ”Nattugglan<\/a>”, eller ”Jan Johnanders Minne” s\u00e5 segrade Anders Wallerman och fick en inteckning i vandringspriset. Pern Wernholm och Lars \u00d6stling kom tv\u00e5a och trea och tilldelades plaketter. Link\u00f6pingsm\u00e4stare i landning blev Lars \u00d6stling som fick en inteckning i \u00c5. Strands vandringspris.<\/p>\n

P\u00e5 h\u00f6stm\u00f6tet s\u00e5 delades klubbens flygvinge<\/a> f\u00f6r EK-flygning och PPL-utbildningsteckenut. De elever som var med p\u00e5 m\u00f6tet och som inte f\u00e5tt dessa p\u00e5 h\u00f6stm\u00f6tet erh\u00f6ll sina utm\u00e4rkelser p\u00e5 \u00e5rsm\u00f6tet i st\u00e4llt. P\u00e5 \u00e5rsm\u00f6tet delades \u00e4ven IR-utbildningstecken ut till Bj\u00f6rn Rystedt, Pierre Ankartun och Karl-Johan Carlsson samt EIR-utbildningstecken ut till Albin Ullvetter och Bj\u00f6rn Westerfors. Sedan h\u00f6stm\u00f6tet s\u00e5 har ytterligare tv\u00e5 elever g\u00e5tt EK, n\u00e4mligen Oscar Tinnerholm och Fredrik Berggren. Ytterligare ett PPL-certifikat har erh\u00e5llits av Karin Nystr\u00f6m och tv\u00e5 EIR-certifikat av Stefan Ahlgren och Erik Totland. \u00c4ven de erh\u00f6ll sina vingar respektive utbildningstecken.<\/p>\n

Bj\u00f6rn Rystedt fick diplom f\u00f6r 2016 \u00e5rs l\u00e4ngsta resa<\/a>\u00a0i ett klubbflygplan samt klubbens f\u00f6rsta diamant<\/a> f\u00f6r passage av polcirkeln i ett klubbflygplan.<\/p>\n

Jonna Johansson fick ett diplom och en flygplansmodell som tack f\u00f6r sina stora insatser som skolchef och samtidigt sammanh\u00e5llande f\u00f6r klubbhusombyggnaden. Lars Andersson, Sture Axelsson och Michael Carlsson fick en middag f\u00f6r tv\u00e5 eller ett flygpass med l\u00e4rare som tack f\u00f6r alla de timmar som de har lagt ner p\u00e5 att f\u00e5 klubbhuset i bra skick. Stort tack till er alla! Utan er s\u00e5 hade inte klubbhuset varit vad det varit.<\/p>\n

Efter det formella \u00e5rsm\u00f6tet s\u00e5 blev det mellanm\u00e5l i form av gissa vad….jo, Bullens korv s\u00e5klart! Dessutom s\u00e5 blev f\u00f6rra \u00e5rets glass gratis s\u00e5 att glasboxen blev t\u00f6md inf\u00f6r sommars\u00e4songen d\u00e5 det nya sortimentet ska inskaffas.<\/p>\n

Efter fikat s\u00e5 h\u00f6lls en mer informell presentation av planerna p\u00e5 banf\u00f6rl\u00e4ngningen p\u00e5 ESSL och hur de kommer att p\u00e5verka flygverksamheten under den tid bygget p\u00e5g\u00e5r. Avslutningsvis s\u00e5 diskuterades klubbens flygplansstrategi och de planer som finns att med hj\u00e4lp av medlemsl\u00e5n kunna k\u00f6pa in ytterligare en PA-28.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Snart \u00e4r det dags f\u00f6r LFK h\u00f6stm\u00f6te, med bl.a. val av ny styrelse. Jag uppt\u00e4ckte i samband med f\u00f6rberedelser inf\u00f6r det att jag inte gjort klart artikeln fr\u00e5n v\u00e5rens \u00e5rsm\u00f6te. Fy sk\u00e4ms p\u00e5 mig! Men h\u00e4r \u00e4r den i varje fall (om \u00e4n en smula sent). Onsdagen den 12 april s\u00e5 genomf\u00f6rdes LFK \u00e5rsm\u00f6te. D\u00e5 styrelsen f\u00f6r 2017 redan valts vid h\u00f6stm\u00f6tet\u00a02016 s\u00e5 l\u00e5g fokuset p\u00e5 att redovisa f\u00f6rra \u00e5rets resultat samt att dela ut utm\u00e4rkelser. LFK ordf\u00f6rande Nils-Erik Peterson inledde med att h\u00e4lsa alla v\u00e4lkomna. Efter att alla formalia g\u00e5tts igenom s\u00e5 redogjorde han f\u00f6r verksamheten 2016. Det m\u00e4rks att dammet efter flytten lagt sig och medlemmarna f\u00e5tt mer tid \u00f6ver till att flyga. Flygtiden under 2016 steg till 1546 h att j\u00e4mf\u00f6ra med 1265 h \u00e5r 2015. Detta resulterade ocks\u00e5 i att klubbens ekonomi nu ser mycket bra ut efter att ha varit i botten \u00e5r 2014. \u00d6verskottet\u2026 L\u00e4s mer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[243,120,53],"class_list":["post-34357","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kontakten","tag-243","tag-arsmote","tag-lfk"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34357","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=34357"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34357\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36059,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34357\/revisions\/36059"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=34357"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=34357"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=34357"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}