{"id":35278,"date":"2019-05-30T10:37:30","date_gmt":"2019-05-30T08:37:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lfk.se\/?p=35278"},"modified":"2019-05-30T22:27:14","modified_gmt":"2019-05-30T20:27:14","slug":"hej-da-daisy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lfk.se\/?p=35278","title":{"rendered":"Hej d\u00e5 Daisy!"},"content":{"rendered":"\n
\"\"
Daisy taxar ut f\u00f6r start. Foto: Anders Wallerman<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sedan i h\u00f6stas s\u00e5 har Flygande Veteraners ”Daisy” st\u00e5tt uppst\u00e4lld p\u00e5 plattan utanf\u00f6r LFK klubbhus<\/a>. Det var ett l\u00e4ckande avgasr\u00f6r som t\u00e4nde eld p\u00e5 olja i v\u00e4nster motor och som i sin tur resulterade i en avbr\u00e4nd hydrauloljeledning. SHK rapport finns att l\u00e4sa h\u00e4r<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Detta ledde till ett omfattande reparationsarbete. Det var inte bara motorn som beh\u00f6vde \u00e5tg\u00e4rdas. De st\u00f6rsta skadorna hade uppst\u00e5tt i brandv\u00e4gg och motornacelle. Delar fick best\u00e4llas fr\u00e5n USA.<\/p>\n\n\n\n

Entusiaster fr\u00e5n hela Sverige har i kallt och bl\u00e5sigt v\u00e4der jobbat under hela vintern med att f\u00e5 loss de delar som skulle skickas iv\u00e4g p\u00e5 reparation.<\/p>\n\n\n\n

De senaste veckorna har det varit full aktivitet. Deadlinen \u00e4r 6 juni d\u00e5 Daisy ska deltaga i 75-\u00e5rsfirandet av D-day \u00f6ver Normandie<\/a>. Det har varit en hel del utmaningar d\u00e5 nya delar inte riktigt passar ihop med gamla skrovinstallationer.<\/p>\n\n\n\n

Till slut fick man i varje fall ig\u00e5ng motorn och kunde under f\u00f6rra veckan motork\u00f6ra den. D\u00e5 var v\u00e4dret n\u00e4sta utmaning. Det har varit bl\u00e5sigt de senaste veckorna och sporrhjulsflygplan \u00e4r inte riktigt byggda f\u00f6r att operera i stark sidvind.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Ventilation av en Pratt & Whitney Twin Wasp! Foto: Anders Wallerman<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Men ig\u00e5r kv\u00e4ll var det \u00e4ntligen dags. Vinden hade mojnat och piloterna som skulle flyga Daisy till V\u00e4ster\u00e5s kunde s\u00e4tta sig i kabinen och dra ig\u00e5ng motorerna. Vi flygn\u00f6rdar fr\u00e5n Link\u00f6ping hj\u00e4lpte givetvis till! Efter ett antal f\u00f6rs\u00f6k s\u00e5 fick de till slut ig\u00e5ng b\u00e4gge motorerna. Alla vi som stod och tittade p\u00e5 kunde dra en l\u00e4ttnadens suck.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e4sta utmaning var att komma ut p\u00e5 f\u00e4ltet. Grinden p\u00e5 taxibana L var i v\u00e4gen f\u00f6r vingarna n\u00e4r Daisy skulle in p\u00e5 GAC i h\u00f6stas. D\u00e5 fick man trixa med att vrida vingarna runt stolparna. Nu hade stolparna och delar av st\u00e4ngslet kapats ner och de som hade gjort det jobbet hade tydligen haft tungan r\u00e4tt i mun och m\u00e4tt r\u00e4tt. Daisy kom ut genom grinden!<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Daisy i luften enfter start bana 29. Foto: Anders Wallerman<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Det var en sk\u00f6n syn att se Daisy lyfta fr\u00e5n ESSL och sv\u00e4nga upp mot V\u00e4ster\u00e5s. Vi som var d\u00e4r torkade bort t\u00e5rarna och gick in och tog en fika f\u00f6r att v\u00e4rma upp oss och passade p\u00e5 att f\u00f6lja Daisys v\u00e4g p\u00e5 Flight Radar 24. P\u00e5 v\u00e4gen hem passade piloterna p\u00e5 att k\u00f6ra en kontrollflygning och bl.a. testa max- och minfart.<\/p>\n\n\n\n

Det kommer att bli en smula tomt p\u00e5 klubben. Ingen Daisy p\u00e5 plattan och inga mekaniker som sitter vid v\u00e5rt fikabord. V\u00e5ra uthyrningsrum har i varje fall gjort stor nytta under vintern.<\/p>\n\n\n\n

V\u00e4lkommen tillbaka igen Daisy, men stanna inte lika l\u00e4nge n\u00e4sta g\u00e5ng! Lycka till p\u00e5 resan till Normandie!<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Daisy i solnedg\u00e5ngen \u00f6ver Link\u00f6ping. Foto: Anders Wallerman<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sedan i h\u00f6stas s\u00e5 har Flygande Veteraners ”Daisy” st\u00e5tt uppst\u00e4lld p\u00e5 plattan utanf\u00f6r LFK klubbhus. Det var ett l\u00e4ckande avgasr\u00f6r som t\u00e4nde eld p\u00e5 olja i v\u00e4nster motor och som i sin tur resulterade i en avbr\u00e4nd hydrauloljeledning. SHK rapport finns att l\u00e4sa h\u00e4r. Detta ledde till ett omfattande reparationsarbete. Det var inte bara motorn som beh\u00f6vde \u00e5tg\u00e4rdas. De st\u00f6rsta skadorna hade uppst\u00e5tt i brandv\u00e4gg och motornacelle. Delar fick best\u00e4llas fr\u00e5n USA. Entusiaster fr\u00e5n hela Sverige har i kallt och bl\u00e5sigt v\u00e4der jobbat under hela vintern med att f\u00e5 loss de delar som skulle skickas iv\u00e4g p\u00e5 reparation. De senaste veckorna har det varit full aktivitet. Deadlinen \u00e4r 6 juni d\u00e5 Daisy ska deltaga i 75-\u00e5rsfirandet av D-day \u00f6ver Normandie. Det har varit en hel del utmaningar d\u00e5 nya delar inte riktigt passar ihop med gamla skrovinstallationer. Till slut fick man i varje fall ig\u00e5ng motorn och kunde under f\u00f6rra\u2026 L\u00e4s mer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[280,278],"class_list":["post-35278","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kontakten","tag-daisy","tag-dc-3"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35278","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=35278"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35278\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35284,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35278\/revisions\/35284"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=35278"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=35278"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=35278"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}