{"id":36653,"date":"2021-06-13T15:01:46","date_gmt":"2021-06-13T13:01:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lfk.se\/?p=36653"},"modified":"2021-06-13T15:01:48","modified_gmt":"2021-06-13T13:01:48","slug":"till-byxelkrok-i-kortbyxor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lfk.se\/?p=36653","title":{"rendered":"Till Byxelkrok i kortbyxor"},"content":{"rendered":"\n

Detta \u00e4r ett inl\u00e4gg i serien om dagsutflykter<\/a>, med ESSL som utg\u00e5ngspunkt. Syftet \u00e4r att skapa inspiration och uppmuntra till nya utmaningar och fortsatt l\u00e4rande.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Det b\u00f6rjade med en chatt, som s\u00e5 m\u00e5nga g\u00e5nger tidigare. Olof skickade ”Bokat n\u00e4sta s\u00f6ndag, LRL. S\u00e5g att IUD var ledig\u2026” Jag fattade vinken och svarade snabbt ”Ok, jag kompis-bokar direkt”. Det har blivit som ett sk\u00e4mt mellan oss att just SE-IUD \u00e4r mitt favoritplan. Om det ist\u00e4llet varit KIT som stod tillg\u00e4nglig d\u00e4r p\u00e5 s\u00f6ndagskv\u00e4llen \u00e4r jag inte s\u00e4ker p\u00e5 att den d\u00e4r chatt-tr\u00e5den startat.<\/p>\n\n\n\n

Nyfikna och \u00e4ventyrslystna hade vi l\u00e4nge pratat om \u00d6land. Redan i januari fanns det en skiss p\u00e5 en ambiti\u00f6s heldagsutflykt f\u00f6r v\u00e5ren med stopp i Hultsfred, Oskarshamn, Byxelkrok\/\u00d6landa och V\u00e4stervik. Den rutten v\u00e4xte senare fram i en uppdaterad version, med Oskarshamn, Kalmar, Borgholm\/Borglanda och Byxelkrok. V\u00e4der och barn kom emellan s\u00e5 slingan br\u00f6ts upp till flera separata resor. Nu stod Byxelkrok\/\u00d6landa p\u00e5 tur.<\/p>\n\n\n\n

\u00d6landa<\/a> \u00e4r, enligt Svenska flygf\u00e4lt, ett av tre f\u00e4lt p\u00e5 \u00d6land. De har en asfaltsbana p\u00e5 600 meter. Det h\u00e4r skulle bli s\u00e4songens f\u00f6rsta riktiga kortf\u00e4ltslandning. Fram med handboken f\u00f6r att r\u00e4kna p\u00e5 vikter och str\u00e4ckor f\u00f6r att avg\u00f6ra l\u00e4mplig br\u00e4nslem\u00e4ngd. Vi kom fram till att standard i ena tanken och fullt i andra blev bra. Det skulle ge en landnings- och startstr\u00e4cka p\u00e5 knappt 400 meter vid r\u00e5dande f\u00f6rh\u00e5llanden och varsin passagerare.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Segelb\u00e5t mellan fastlandet och \u00d6land. I reflektionen anas iPad, kn\u00e4bord och en penna. (Foto: Mattias P.)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Det h\u00e4r var en superfin dag. Bl\u00e5 himmel och supersoligt, \u00f6ver 20 grader i Link\u00f6ping. Givet shortsv\u00e4der. Bokningen l\u00e5g fr\u00e5n 18:00 s\u00e5 jag packade en l\u00e5ng\u00e4rmad tr\u00f6ja f\u00f6r cykelturen hem senare. Efter tankningen tog vi p\u00e5 oss flytv\u00e4starna och rullade mot run-up. Innan avg\u00e5ng passade vi p\u00e5 att g\u00f6ra f\u00f6rbindelseprov p\u00e5 den \u00f6ppna frekvensen 123,450 MHz, f\u00f6r att ha m\u00f6jligheter att ge varandra positionsrapporter l\u00e4ngs v\u00e4gen. P\u00e5 den kanalen h\u00f6rde vi \u00e4ven n\u00e5gra medlemmar som fl\u00f6g rote.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
F\u00e4rdplan fr\u00e5n Link\u00f6ping till Byxelkrok\/\u00d6landa. (Image courtesy of SkyDemon.)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

F\u00f6r att minska str\u00e4ckan \u00f6ver vatten lade vi en brytpunkt \u00f6ver Oskarshamns k\u00e4rnkraftverk, en tydligt landm\u00e4rke. F\u00f6r att ta del av den vackra kuststr\u00e4ckan drog jag en del av rutten fr\u00e5n V\u00e4stervik och s\u00f6derut. Den till synes godtyckliga punkten strax under \u00c5tvidaberg gav mig m\u00f6jlighet att f\u00f6lja radial 132 fr\u00e5n VSN mot V\u00e4stervik. Vid n\u00e5gra tillf\u00e4llen l\u00e4ngs str\u00e4ckan, bl.a. vid V\u00e4sterviks flygplats, st\u00e4mde jag och Olof av hur vi l\u00e5g i f\u00f6rh\u00e5llande till varandra via 123,450.<\/p>\n\n\n\n

Jag l\u00e5g f\u00f6rst och sj\u00f6nk ner mot flygplatsen medan Olof passerade Grankullaviken p\u00e5 norra spetsen och placerade sig i ett v\u00e4ntl\u00e4ge vid bukten \u00f6ver B\u00f6da, p\u00e5 \u00f6stra sidan. Vi spanade efter varandra och jag s\u00e5g honom vid ett enstaka tillf\u00e4lle, men det var sv\u00e5rt. Med extra fokus p\u00e5 fart och h\u00f6jd k\u00e4nner jag mig n\u00f6jd \u00f6ver f\u00f6rsta kortf\u00e4ltslandningen (utan l\u00e4rare). Att det var en asfaltsbelagd bana gjorde mig lugnare. Small steps. En bil stod vid klubbstugan n\u00e4r vi taxade in men den rullade iv\u00e4g innan vi klev ur och kunde s\u00e4ga ”Hej”.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Klubbstugan. P\u00e5 taket st\u00e5r radiofrekvensen. I f\u00f6nstret till v\u00e4nster om d\u00f6rren st\u00e5r Swish-numret f\u00f6r landningsavgiften. (Foto: Mattias P.)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Flygutflykt med Olof inneb\u00e4r \u00e4ggmacka i mats\u00e4cken. Jag har tagit till mig den traditionen. Att vi gav oss ut mot slutet av dagen gjorde det sv\u00e5rt att passa in vanlig kv\u00e4llsmat innan, s\u00e5 det fick bli just tv\u00e5 \u00e4ggmackor — f\u00f6ljt av n\u00e5gra Oreo-kakor f\u00f6r att h\u00f6ja picknick-st\u00e4mningen. Vi satt vid ett bord och tillh\u00f6rande b\u00e4nkar vid flygplansparkeringen. Det var betydligt svalare p\u00e5 \u00d6land s\u00e5 cykla-hem-tr\u00f6jan \u00e5kte p\u00e5 n\u00e4r vi fikade.<\/p>\n\n\n\n

\u00d6landa \u00e4r en liten anl\u00e4ggning med, vad jag f\u00f6rst\u00e5tt, en knapp handfull aktiva piloter. De har en frivillig landningsavgift p\u00e5 50 kronor som jag tyckte var sj\u00e4lvklarhet. F\u00e4ltet ligger drygt tre kilometer fr\u00e5n Byxelkrok samh\u00e4lle (jag tvekade n\u00e5n sekund n\u00e4r jag fl\u00f6g in \u00f6ver hamnen och ville ge en positionsrapport, \u00e4r Byxelkrok en ’stad’ eller ett ’samh\u00e4lle’ eller n\u00e5got annat?), vilket Google Maps uppskattar till en promenad p\u00e5 40 minuter eller cykeltur p\u00e5 under 10 minuter. Det \u00e4r n\u00e4stan tio kilometer till B\u00f6da. Vi hade solnedg\u00e5ngen som en tickande timer och hade inte tid att l\u00e4mna f\u00e4ltet den h\u00e4r g\u00e5ngen. V\u00e4l hemma googlade jag p\u00e5 matst\u00e4llen i Byxelkrok, inf\u00f6r eventuellt kommande bes\u00f6k. G\u00f6thlins Caf\u00e9<\/em> har f\u00e5tt sm\u00e5tt otroliga 4,9 stj\u00e4rnor (av 5,0 m\u00f6jliga) av Googles anv\u00e4ndare och Caf\u00e9 Stenflisan<\/em> har 4,7 stj\u00e4rnor. Baserat p\u00e5 bilderna skulle jag satsa p\u00e5 Stenflisan. M\u00f6jligen \u00e4r betygen normerade utifr\u00e5n utbudet i Byxelkrok och f\u00f6rv\u00e4ntan b\u00f6r antagligen justeras d\u00e4refter. #brasklapp Eller s\u00e5 ska recensionerna tas med en nypa salt. #punintended<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Mattias fels\u00f6ker wifi-delning mellan Android-telefon och iPad men \u00e4r glad \u00e4nd\u00e5. (Foto: Olof Persson)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Flygningen till \u00d6land tog 54 minuter. Flygningen fr\u00e5n \u00d6land tog en timma och 11 minuter. Vi valde en lite annan v\u00e4g tillbaka. F\u00f6r att undvika start \u00f6ver vatten gick vi s\u00f6derut mot L\u00f6ttorp innan det bar av v\u00e4sterut mot Oskarshamn; den h\u00e4r g\u00e5ngen var det staden och inte k\u00e4rnkraftverket. Sen ganska raka v\u00e4gen hem, via Horn. Jag gick f\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen in via inpasseringspunkt Skeda udde. Min passagerare har nybyggt hus i Slaka s\u00e5 det var en trevlig avslutning. Vidare \u00f6ver Mj\u00e4rdevi, till \u00c5mynningen och ner bana 11. Det var fortfarande varmt. Det var ocks\u00e5 v\u00e4ldigt tyst. Klockan hade blivit halv tio och det \u00e5terstod inte mer av dagen \u00e4n att cykla hem f\u00f6r att l\u00e4gga sig.<\/p>\n\n\n\n

Bonus: ”Namnet Byxelkrok h\u00e4rstammar fr\u00e5n ’Byskogskroken’ som avser den bukt som s\u00f6derut str\u00e4cker sig till Token\u00e4s udde.” (k\u00e4lla: Wikipedia<\/a>) Det har tyv\u00e4rr inget med byxor att g\u00f6ra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Detta \u00e4r ett inl\u00e4gg i serien om dagsutflykter, med ESSL som utg\u00e5ngspunkt. Syftet \u00e4r att skapa inspiration och uppmuntra till nya utmaningar och fortsatt l\u00e4rande. Det b\u00f6rjade med en chatt, som s\u00e5 m\u00e5nga g\u00e5nger tidigare. Olof skickade ”Bokat n\u00e4sta s\u00f6ndag, LRL. S\u00e5g att IUD var ledig\u2026” Jag fattade vinken och svarade snabbt ”Ok, jag kompis-bokar direkt”. Det har blivit som ett sk\u00e4mt mellan oss att just SE-IUD \u00e4r mitt favoritplan. Om det ist\u00e4llet varit KIT som stod tillg\u00e4nglig d\u00e4r p\u00e5 s\u00f6ndagskv\u00e4llen \u00e4r jag inte s\u00e4ker p\u00e5 att den d\u00e4r chatt-tr\u00e5den startat. Nyfikna och \u00e4ventyrslystna hade vi l\u00e4nge pratat om \u00d6land. Redan i januari fanns det en skiss p\u00e5 en ambiti\u00f6s heldagsutflykt f\u00f6r v\u00e5ren med stopp i Hultsfred, Oskarshamn, Byxelkrok\/\u00d6landa och V\u00e4stervik. Den rutten v\u00e4xte senare fram i en uppdaterad version, med Oskarshamn, Kalmar, Borgholm\/Borglanda och Byxelkrok. V\u00e4der och barn kom emellan s\u00e5 slingan br\u00f6ts upp till flera separata resor. Nu stod\u2026 L\u00e4s mer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[298],"class_list":["post-36653","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kontakten","tag-dagsutflykt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/36653","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=36653"}],"version-history":[{"count":33,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/36653\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36691,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/36653\/revisions\/36691"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=36653"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=36653"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=36653"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}