{"id":36815,"date":"2021-08-04T13:42:33","date_gmt":"2021-08-04T11:42:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lfk.se\/?p=36815"},"modified":"2021-08-14T13:00:27","modified_gmt":"2021-08-14T11:00:27","slug":"tre-fragor-till-olof-persson","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lfk.se\/?p=36815","title":{"rendered":"Tre fr\u00e5gor till Olof Persson"},"content":{"rendered":"\n

Detta \u00e4r ett inl\u00e4gg i serien medlemspresentationer<\/a>. Syftet \u00e4r att skapa inspiration, f\u00f6r b\u00e5de nuvarande medlemmar och blivande piloter, genom att visa gl\u00e4djen i flygandet samt uppmuntra till nya utmaningar och fortsatt l\u00e4rande.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Vad fick dig att b\u00f6rja flyga och n\u00e4r var det?<\/strong>
Jag \u00e4r uppv\u00e4xt med flyg d\u00e5 min pappa var pilot i flygvapnet, s\u00e5 det har alltid varit en ganska naturlig del av mitt liv. Han fl\u00f6g diverse olika flygplan genom alla \u00e5r, s\u00e5som Venom, Draken, Lansen, DC 3, Metro (Cigarren), Caravelle och Saab 340 (Regeringsplanet). Jag har m\u00e5nga h\u00e4rliga minnen fr\u00e5n min uppv\u00e4xt, allt fr\u00e5n att jag satt i sandl\u00e5dan och han passerade p\u00e5 l\u00e5g h\u00f6jd i Draken, till att jag fick h\u00e4nga med p\u00e5 f\u00e4llning av fallsk\u00e4rmsj\u00e4gare med DC3:an eller p\u00e5 ett spaningsuppdrag \u00f6ver \u00d6stersj\u00f6n i Caravellen.<\/p>\n\n\n\n

Sen \u00e4r ju steget ganska stort att ta sig fr\u00e5n \u201cpassagerarstolen\u201d till att sj\u00e4lv sitta bakom spakarna, Tanken har funnits ganska m\u00e5nga \u00e5r och jag p\u00e5b\u00f6rjade min flygresa ganska sent i livet, men b\u00e4ttre sent… Fick en 50-\u00e5rs present av familjen: ”Vill du k\u00f6ra folkrace eller flyga?” Valet var inte alls sv\u00e5rt och svaret kom direkt. Jag vill flyga, s\u00e5 klart! Tog en provlektion med Tommy Lindstr\u00f6m 2019-06-19, sen var det k\u00f6rt. Anm\u00e4lde mig till PPL-kursen som startade h\u00f6sten 2019 och efter det var det bara att k\u00f6ra p\u00e5 med teori och flygning. Jag best\u00e4mde mig innan kursen att detta skulle ha h\u00f6gsta prio till dess att jag blev klar. Fl\u00f6g upp exakt 8 m\u00e5nader efter min f\u00f6rsta \u201criktiga\u201d lektion som var i oktober 2019, vilken k\u00e4nsla!!!<\/p>\n\n\n\n

Vilket \u00e4r ditt b\u00e4sta flygminne?<\/strong>
Jag har flera bra minnen. Att flyga EK \u00e4r givetvis ett minne f\u00f6r livet, k\u00e4nslan att g\u00f6ra det egna \u201criktiga\u201d flygpasset efter uppflygning var ocks\u00e5 h\u00e4ftigt. Jag har under mitt f\u00f6rsta \u00e5r flugit ganska mycket och f\u00f6rs\u00f6kt variera mig med allt fr\u00e5n lokal flygning, till att bes\u00f6ka andra flygplatser\/orter och g\u00f6ra egna flygtr\u00e4ningspass f\u00f6r att h\u00e5lla flygtrimmet uppe. Det finns ju hur mycket som helst att l\u00e4ra sig vilket \u00e4r oerh\u00f6rt inspirerande och roligt. Att kunna v\u00e4lja vart man vill flyga ger ju en frihetsk\u00e4nsla som \u00e4r sv\u00e5rslagen. Ett minne som ligger h\u00f6gt p\u00e5 listan \u00e4r min f\u00f6rsta tur till Visings\u00f6 tillsammans med frugan en varm augustidag, blev uppskattat med bad, fika och present p\u00e5 br\u00f6llopsdagen \ud83d\ude0a<\/p>\n\n\n\n

\n
\n