{"id":37139,"date":"2022-01-08T13:23:58","date_gmt":"2022-01-08T12:23:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lfk.se\/?p=37139"},"modified":"2022-01-08T13:24:00","modified_gmt":"2022-01-08T12:24:00","slug":"flygaret-2021-i-diagram-listor-och-siffror","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lfk.se\/?p=37139","title":{"rendered":"Flyg\u00e5ret 2021 i diagram, listor och siffror"},"content":{"rendered":"\n

Ordf\u00f6rande Nicke skrev i ett mail p\u00e5 ny\u00e5rsdagen att vi flugit mer \u00e4n budgeterade 1600 tachotimmar. Klubbens plan anv\u00e4nds till olika syften, bl.a. uthyrning till medlemmar, skolning och i FFKs verksamhet. Allt detta bidrar till det totala flyguttaget. L\u00e5t oss titta n\u00e4rmare p\u00e5 Sankey-diagramet<\/a> (med data fr\u00e5n myweblog) nedan, som tolkas s\u00e5h\u00e4r: L\u00e4ngst till v\u00e4nster visas klubbens fem flygplan och deras respektive tachotid. Det summerar till 1626 timmar. I n\u00e4sta steg visas flygningens syften, med 856 timmar uthyrning och 599 timmar skolning osv. L\u00e4ngst till h\u00f6ger redovisas vilken typ av flygning som genomf\u00f6rts i samband med uthyrningen, t.ex. en lokal tur med start och landning i Link\u00f6ping eller en resa mellan tv\u00e5 olika flygplatser. Motsvarande f\u00f6r olika typer av skolning.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
Sankey-diagram \u00f6ver LFKs flyguttag 2021 (skapat med SankeyMATIC<\/a><\/strong>)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

De 350 timmarna i kategorin ”resa\/utflykt” f\u00f6rdelar sig p\u00e5 421 flygningar. Topplistan p\u00e5 resm\u00e5l:<\/p>\n\n\n\n

  1. Stegeborg (31 bes\u00f6k)<\/li>
  2. Visings\u00f6 (23)<\/li>
  3. Norrk\u00f6ping (20)<\/li>
  4. Visby (15)<\/li>
  5. V\u00e4stervik och Finsp\u00e5ng (p\u00e5 delad femteplats; 11 bes\u00f6k)<\/li><\/ol>\n\n\n\n

    Statistiken \u00e4r dock dopad av att planen stationerades p\u00e5 ESSP i juli, annars hade Norrk\u00f6ping hamnat p\u00e5 en blygsam 38:e plats — delad med 19 andra f\u00e4lt. Klubbens plan landade p\u00e5 57 olika flygf\u00e4lt under \u00e5ret, exkl. ESSL. En medlem satte sj\u00e4lv ner hjulen p\u00e5 21 f\u00e4lt, plus ESSL. Bara hen och en till n\u00e5dde tv\u00e5siffrigt.<\/p>\n\n\n\n

    Tre medlemmar har var och en loggat mer \u00e4n 3% av klubbens tachotid. Tillsammans st\u00e5r de f\u00f6r 10% av den totala flygtiden. En av dem har skolat under \u00e5ret, de andra tv\u00e5 kan nog beskrivas som v\u00e4ldigt entusiastiska. Den som flygit mest har \u00e4ven tankat mest, hela 1836 liter. Well done!<\/p>\n\n\n\n

    Det d\u00e4r var \u00e5ret i sammanfattning, fr\u00e5n n\u00e5gra olika dimensioner. Nu tryter fantasin och jag b\u00f6rjar f\u00e5 slut p\u00e5 id\u00e9er. Kommer du p\u00e5 n\u00e5got som du tror g\u00f6mmer sig i datan, kommentera nedan s\u00e5 f\u00f6rs\u00f6ker jag ta en titt.<\/p>\n\n\n\n

    Fotnot: Summan f\u00f6r skolning ovan skiljer sig n\u00e5got mot uppgifterna i Nickes utskick. Han r\u00e4knade totalt antal l\u00e4rartimmar, jag p\u00e5 timmar i klubbens plan. Skolning i MEK och andra flygplan ing\u00e5r inte i mina siffror.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Ordf\u00f6rande Nicke skrev i ett mail p\u00e5 ny\u00e5rsdagen att vi flugit mer \u00e4n budgeterade 1600 tachotimmar. Klubbens plan anv\u00e4nds till olika syften, bl.a. uthyrning till medlemmar, skolning och i FFKs verksamhet. Allt detta bidrar till det totala flyguttaget. L\u00e5t oss titta n\u00e4rmare p\u00e5 Sankey-diagramet (med data fr\u00e5n myweblog) nedan… L\u00e4s mer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":37140,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[],"class_list":["post-37139","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kontakten"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37139","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=37139"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37139\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37147,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37139\/revisions\/37147"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/37140"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=37139"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=37139"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lfk.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=37139"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}