I strålande augustiväder så invigdes det nya klubbhusområdet. Linköpings Borgmästare Helena Balthammar stod för invigningstalet. Tanken var att hon skulle få fälla skynket över den nya skylten på vår hangar, men trots flera sena kvällar så kom den upp på väggen först ett par timmar senare. Men nu finns den där och “Linköpings Aeronauter” är fortsättningsvis ett samlingsnamn för alla klubbar och privatpersoner som bedriver flygverksamhet från Saabfältet (även fast Linköpings Segelflygklubb håller till med majoriteten av sin verksamhet i Finspång).
Efter invigningstalet så serverades det tårta i klubbhuset. Klubben hade köpt in massor av tårta till alla medlemmar. Det finns fortfarande tårta i frysen som vi kan ta fram vid nästa festtillfälle…
Invigningen samordnades med Safir 70-års Fly-In som arrangerades av MVFK. Dagen till ära så samlades det därför Safirer från när och fjärran på plattan utanför LFK klubbhus.
På eftermiddagen så genomfördes en mindre flygshow. Först passerade Saab SK 35 Draken på väg hemåt från uppvisning i Örebro. Den gjorde ett par svängar över fältet. Besöket var passande eftersom även Draken firade jämna 60 år. Hälsa på hemma där hon föddes med andra ord! Tyvärr så kom den tredje jubilaren, Saab B 17 inte i luften eftersom det strulade med ett sporrhjul. I år var det 75 år sedan hon flög för första gången.
Safirer var det gott om i luften. Team 50 dök upp som tregrupp och gjorde en snygg uppvisning med rök. Pelle flög uppvisning i enskild Safir samt i sin BA-11. Slutligen så var det Alex som gjorde en uppvisning i Bulldog.
Kvällen avslutades med hangarfest. 110 personer hade samlats i vår nya hangar och Restaurang Albatross serverade som vanligt utmärkt mat. Alla som varit med och hjälpt till så att LFK klarat av flytten med bravur tackades av. Linköpings kommun i form av NuLink och St Kors som hjälpt till med hangarbygge och arrendeavtal samt Saab som stöttat med själva klubbhuset. Många klubbmedlemmar har hjälpt till unde det senaste året, men framför allt Nicke, Jonna och Peter Curwen som lagt ner mycket jobb på att få till hangar, klubbhus och tankanläggning. Idéer kan bli verklighet. Linköping är verkligen Flyghuvudstaden!
Ämnet som diskuterades hela kvällen var givetvis flyg. Vi kryddade samtalet med snapsvisor med flygartema. När efterrätten var uppäten så startade kvällens band sin spelning. Vad bandet egentligen kallar sig är det ingen som vet, men det består av medlemmar ur våra flygklubbar.
Alla som var där var överens om att vi måste ha en hangarfest och Fly-In årligen. Nästa år är klubbhuset helt färdigt och då finns det möjligheter att sova över där.
Ett stort tack till alla som var med och gjorde dagen till en flygfest!
Läs mer hos LAE!
Vid invigningen av vårt nya klubbområde så smygfirade vi 70-årsjubileumet för Saab Safir. Men idag så inföll den riktiga födelsedagen. Den 20 november 1945 så flög Saab Safir för första gången! Vid spaken satt provflygaren Olle Hagermark. På marken stod chefskonstruktören Anders Johan Andersson och tittade på. A.J var också en av de som 1933 var med och bildade LFK. Däremellan hade han hunnit med att jobba för Bückerfabriken i Tyskland och designa Bü 131 Jungmann, Bü 133 Jungmeister och Bü 181 Bestmann. Arvet från Bestmann syns tydligt hos Safiren.
Malmens Veteranklubb hade bjudit Safirer från hela Sverige och tanken var att ha minst en av varje typ på plats, men sjukdom och vattensjuka flygfält satte stopp för de flesta besökare. Nu fanns i varje fall två Safirer på plats för att föreviga födelsedagen. Vädret i Linköping gick i varje fall inte att klaga på. Klar och kall luft som ger lyftkraft och drag i motorerna!
