No comments

Utbildningstecken

  By Kontakten

På gårdagens årsmöte så delades för första gången LFK utbildningstecken ut. Med inspiration från Segelflyget och LFK ursprungliga klubbmärke från 1933 så har vår ordförande, Nicke, designat en klubbvinge samt ett utbildningstecken som finns i flera nivåer. De elever som genomför utbildning hos LFK och går EK får vår pilotvinge. När man sedan tar LAPL, PPL så får man ett utbildningstecken. Detta kan sedan byggas ut med IR-utbildning, CPL, ATPL teori, instruktörsstatus och diamant för genomförda prestationer, som att starta från ESSL och sedan korsa Polcirkeln eller nollmeridianen eller en långresa på minst 1000 nm enkel väg. Vi har under ett antal år varit dåliga på examensceremonier som att klippa slipsar eller att bli döpta i vatten, men nu kommer vi framöver att gratulera alla nyutbildade elever. Medlemmar som sedan tidigare har olika typer av certifikat kommer att kunna köpa utbildningsmärkena på klubben. Läs mer

One Comment

Nu börjas det! (uppdaterad)

  By Kontakten

I höstas så höll LFK och LFSK ett informationsmöte avseende vår planerade ungdomsutbildning. Nu har tiden kommit för att dra igång utbildningen. Flygintresserade ungdomar mellan 13-16 är hjärtligt välkomna till klubbhuset på Pilotgatan 10 måndagen den 25 april klockan 18.00. Vi planerar att hålla på till 21.00. Välkomna! Program för våren 2016 (uppdateras kontinuerligt) 16-04-25 Introduktion. Visning av flygplan och allmän flygplanslära. 16-05-16 Simulatorflygning. 16-06-21 Flygning med radiostyrda flygplan. Samling 18.00 på modellflygfältet i närheten av Skänninge. Se karta. 16-xx-xx Flygning i segelflygplan. 16-xx-xx Besök Flygskolan på Malmen. 16-xx-xx Flygning Saab 35 Draken simulator och Visualiseringscentrum i Norrköping. 16-xx-xx Besök på Flygvapenmuseum 16-08-27–28 Presentation av ungdomsutbildning på Flygvapnets Huvudflygdag i Malmslätt. Läs mer

No comments

Flygdagar och Fly-In 2016

  By Kontakten

Sommaren är på väg och därmed  också det fina flygvädret. Det behövs egentligen inte någon annan anledning till att flyga än en fin dag och en hamburgare i målet. Men att besöka en flygdag eller ett Fly-In är extra kul. Där kan man förutom hamburgaren titta på flyguppvisningar, inspektera flygplan och umgås med andra flygnördar. Vad händer då i flygsverige i sommar? Jo, givetvis en radda med flygdagar och Fly-In. 1 maj. Skåne Fagerhult. Wings & Tracks. 7 maj. Köping Fly-In. 21-22 maj. Landskrona. Nordic Aero Expo. 21 maj. Bromma 80 år. 28 maj. Feringe. Svenska Rotorklubbens vårträff. 4 juni. Västerås. Den sedvanliga Roll-outen genomförs inte i år, men det blir en mindre flygevengemang. 4-5 juni. Falköping. EAA Fly-In. 6 juni. MAF Nationaldagsfirande på Stegeborg. 11 juni. Skå-Edeby. Veterandagen. 11-12 juni. Göteborg/Säve. Aeroseum Barnens flyghelg. 18 juni. Söderhamn/Mohed Fly-In. 2 juli. Eslöv Fly-In. 7-10 juli. Norrköping. SM i precisionsflyg och… Läs mer

No comments

Linköping Fly-In 26-28 augusti 2016

  By Kontakten

Den 27-28 augusti så kommer Försvarsmakten att fira att Flygvapnet fyller 90 år med flygdagar på Malmen. Programmet ser ut att bli späckat med intressanta flygplan. Kanonkul! För de som vill besöka flygdagarna och komma med eget flygplan så anordnar Linköpings Flygklubb en Fly-In samma helg. Principen är enkel: Flyg till Linköping, landa på Saab-fältet, besök flygdagen på Malmen och flyg sedan hem! Se vår sida för anmälning och PPR! Fredag 26 augusti ca 17.00. Grillkväll utanför klubbhuset. Tidiga gäster är välkomna att ta en hamburgare och en öl eller två tillsammans med Linköpings Flygklubbar. Lördag  27 augusti. Besök på flygdagen. LFK  anordnar busstransport från Saab till kommunens gratisbussar från centrum till Malmen.  På kvällen anordnar LFK en hangarfest på Saabfältet med start runt ca 18-19. Söndag 28 augusti. Besök på flygdagen på Malmen. Hemresa. Håll koll på vår hemsida samt på sociala medier där vi kommer att sprida mer… Läs mer

No comments

Cuben som kom in från kylan

  By Kontakten, SE-KEG

Ikväll så var jag ute på klubben och såg runt omkring mig många tecken på att flygklubbarna börjar komma på plats i de nya lokalerna. Lektionssalen var bokad för att Segelflygklubben höll undervisning för nya elever som ska börja flyga under året. I hangaren höll LFSK på och reparera sin Cub, SE-GCM, för att kunna ha henne i flygbart skick för att dra upp segelflygplan när vårvädret gör det flygbart på fältet i Finspång. I bygglokalen så står vingarna till LFK egen Cub, SE-KEG, nydukade och klara för målning. Under kvällen så rullade vi in skrovet i bygglokalen. Det ska dukas av och få ny duk, förbättrad målning m.m. Hon kommer nog inte att bli klar till sommarsäsongen 2016, men genom att samarbeta med LFSK så kanske vi kan hyra in deras Cub så att LFK medlemmar kan skola in sig på sporrhjul igen och vara reda när KEG står dukad och klar… Läs mer

No comments

Islandning

  By Kontakten

Det var tre år sedan vi hade bra isar kring Linköping, men i år så fick vi äntligen möjlighet att pröva på att landa med våra klubbflygplan på en frusen sjö. Det var Tore Mårdh som hade plogat en 600 m bana på Stora Rängen med taxibana in till sitt hus vid stranden. För mig så var detta en ny upplevelse. Men för att utvecklas som pilot ska varje flygsäsong innebära nya utmaningar. Vad ska man då tänka på innan man landar på en frusen sjö? Först så kan man ta en titt i H50P kompendiet om vinterflygning. En av farorna med att landa på en sjö är att det kan vara svårt att bedöma höjden inför landning på en obruten snöyta. Ett sätt att motverka detta kan vara att sätta ut granruskor i snön, eller att måla referenslinjer i snön med markeringsfärg. Ett annat är att det kan bildas hårda… Läs mer

No comments

Varning för möss!

  By Kontakten

Det har varit en intressant vinter. Först en lång period med värme och barmark. Sedan slog det till och blev kallt och med en massa snö. Nu barmark och varmt igen! Ur led är tiden och vädret. Tyvärr så har det inneburit att skogsmössen har sökt sig till varmare platser och även om vår hangar kan kännas kall och fuktig så har den av mössen ansetts som ett bättre alternativ än att springa omkring utomhus. Vi har fått in rapporter om att mössen krupit in i ett par flygplan och ätit upp delar av inredningen samt ett par headset. Vi har ännu inte sett några intrång i klubbens flygplan. Det gäller därför att hålla ögonen öppna och inte göra det attraktivt för mössen! Undvik att slänga matrester i sopsäckarna i hangaren. Ta med det och släng i klubbhuset i stället. Häng upp headset i solskydden och låt inga ligga löst i… Läs mer

No comments

Greetings from UK (uppdaterad)

  By Kontakten

Den 30 september 2015 så lämnade Ivar Ivar för sista gången LFK hangar med kursen mot Biggin Hill i Storbritannien. Nu har hon återuppstått med ny motor och brittisk beteckning G-CIZO och ägs av Falcon Flying Services. På bilden ovan ser vi henne med, från vänster till höger, Shonu Singh Bamrath som flög över henne från Linköping till nya hemmafältet, klubbinstruktören Colin och ägaren Amarit Singh Bamrath. Uppdaterad 16-02-19 Nu finns G-CIZO (f.d. SE-KII) ute till salu igen! Hon har fått en ny motor med nollad gångtid och dessutom får en eventuell köpare med en PPL-utbildning i paketet. 80.000 pund låter dock som lite väl i överkant. Vi får se vad hon går för… Läs mer

No comments

Gamla klubbhuset 1943-2015

  By Kontakten

Ett klubbhus historia är inte helt enkelt att följa. Oftast så är det flygplanen eller personerna som står i förgrunden i berättelserna. Men tittar man på gamla bilder i arkivet så dyker klubbhuset upp lite då och då i bakgrunden. De exakta årtalen är inte helt enkelt att bestämma, då det ibland skiljer sig i datum som står på fotografier och datum som står i gamla nummer av Kontakten och vår jubileumsbok från 1983. Tyvärr saknas också en hel del äldre nummer av Kontakten i vårt arkiv. Vårt gamla klubbhus invigdes 1943 av dåvarande kronprinsen Gustaf Adolf. Men faktum är att det hade ett par år på nacken redan då. Innan LFK övertog huset så stod det placerat på norra sidan av fältet och nyttjades av Saab provflygavdelning. Tyvärr har jag inte lyckats hitta några bilder av hur det såg ut vid den tiden, men eftersom det finns ett rum… Läs mer

No comments

God Jul! (uppdaterad)

  By Kontakten

I veckan tvingades Försvarsmakten ställa in julgransflygningen över Östergötland på grund av dåligt väder. Samma sak skedde förra året. Många besvikna Linköpingsbor hade sett fram emot att få se en flygande julgran. Då ställer givetvis Linköpings flygklubbar upp! I år fick vi ihop sex flygplan med piloter som ville säga God Jul till Östergötland på det sätt som vi tycker är roligast, d.v.s. från luften. Längst fram en DA-20 och längst bak en PA-28 från  Linköpings Flygklubb. På respektive flank en Bulldog från Malmens Veteranflygklubb, en privatägd Bulldog och två privatägda PA-28. Piloterna tillhör Linköpings Flygklubb, Malmens Veteranflygklubb, Linköpings Segelflygklubb och Linköpings Fallskärmsklubb. Rutten vi flög var start Saabfältet sedan Linghem, Ljungsbro, Borensberg, Motala, Vadstena, Skänninge, Mjölby, Mantorp, Malmen och slutligen in över Linköping innan vi landade efter lite mer än 1 h flygning. Vädret var bra, förutom lite blåst och turbulens på lägsta höjd. Men när vi kom upp… Läs mer