No comments

Get together med öppen grill på LFK!

  By Okategoriserade

Hej flygarvänner! Den 21 maj klockan 18:00 ställer vi gröngölingar – Mattias och Jocke – till med en grillkväll på klubben. Vi välkomnar nya som gamla flygare för att prata flyg, äta gott, kanske quiza (med pris) och njuta i försommarsolen. Då vi inte riktigt vet hur många som kan tänka sig att dyka upp på en sån här tillställning så får ni gärna ta med egen dryck och något att slänga på grillen, ett knytkalas helt enkelt. Vi ser till att grillen går på fullt ställ och det kommer finnas potatissallad och konfekt av olika slag. Hoppas vi ses! /Mattias och Jocke Läs mer

No comments

Karlskoga, med goda möjligheter till padelspel

  By Kontakten

Utöver TMA-kartan över Stockholm och Östergötland har jag TMA3 för Göteborg och Värmland. Den senare har varit sparsamt använd. Sparsamt som i inte alls. Jag har aldrig tagit mig väster om Vättern, förutom en studs-och-gå i Skövde under EK-långnaven. I jakten på nya resmål hittade jag Karlskoga. Nu skulle jag få nytta av Värmlandskartan (även om Karlskoga faktiskt finns på Stockholm/Östgöta också, 12 mm från kartans kant)… Läs mer

No comments

Lite smått och gott

  By Okategoriserade

Hej.Ny månad med info och tips om vad som angår våra flygplan. Alla flygplan är flygbara för tillfället och behöver inte stå på marken pga saknade delar eller liknande,vilket är glädjande . Reservdelar är svåra att få tag på inom flygets värld nuförtiden och ingen vet när vi uppnår en prepandemi status igen. Kyla och vinter med oskönt väder inleder april iaf och tänk på att fortfarande ansluta motorvärmarna samt filt efter flygning. Flyghandboken i MEB är uppdaterad med en ny version,kan vara värt att titta i . Även LRL kommer snart att uppdateras. Inget nytt ang N73GR,men det jobbas på för att registera den på svenskt register och så fort det är klart är det bara att flyga på. Vill även slå ett slag för Cub-projektet. Det har hänt en hel del under vintern ,stor applåd till de inblandade med Lars Theodorsson i spetsen. Titta gärna förbi och se… Läs mer

No comments

Peter Lindhs flygarhistoria

  By Kontakten

Peter Lindh heter jag och jobbar i det ”civila” som golfpro på Landeryds Golfklubb. Jag är 59 år och har två vuxna barn och en flygrädd fru. Jag har förtroendet att få vara med i flygklubbens styrelse som sedan 3 år tillbaka, nu i form av sekreterare. Jag började min PPL-utbildning på LFK hösten 2001 och gjorde mitt flygprov i juni året efter… Läs mer

No comments

Till Visingsö med nästa generations flygare

  By Kontakten

Jag har bott i Linköping i 20 år men aldrig varit på Visingsö. Inför sommarens svemester tipsade min chef om att haka cykeln på bilen och åka just dit. Problemet var bara att jag inte har någon bil. Flygplan däremot… Jag har hört mycket om Visingsö flygfält och sett destinationen på topplistan över klubbens mest populära resmål så det var bara en tidsfråga innan det var min tur. Nu var det dags. Läs mer

No comments

SM i precisionsflygning 2021

  By Kontakten

Årets SM gick av stapeln 20-21/8 på Mohed (ESUM) i närheten av Söderhamn. Någon civil flygfemkamp blev det inte i år då för få var anmälda. Från LFK var vi tre deltagare: Lars Östling, Åke Jarlhäll och jag. Samtliga flög KMH. Vädret i början av veckan var inget vidare, regnet öste ner. Jag åkte husbil upp under tisdagen och det regnade något fruktansvärt större delen av vägen. Anlände sent på kvällen, när campingens reception redan stängt, så det blev en natt vid flygfältet. Något flygande blev det inte på onsdagen, vädret var fortsatt inget vidare och KMH tog sig inte upp förrän framåt kvällen när det äntligen blev lite uppehåll. I brist på flyg blev det bilturistande till Bollnäs, Röste, Vängsbo, Roteberg och Edsbyn, där min farfars mor med släkt bott en gång. Vackert landskap även i regnet! Det måste nog bli en lite mer turistande flygtur till Hälsingland vid… Läs mer

No comments

LFK Klubbresa sommaren 2021

  By Kontakten

Resebrev av Peter Lindh och Anders Wallerman Denna berättelse är i två delar där IUD berättar om första delen och besättningen i LRL berättar om andra delen. Vår plan var att starta lördag morgon den 17 juli, men prognosen var att det skulle bli sämre väder under lördagen. Dilemmat vi stod inför var att SAAB skulle stänga fältet på söndagen. Så IUD med mig Peter Lindh och Lars Östling tillsammans med Nickes familj i ”Günter” och Per Englund i Safiren CAB valde att åka redan på fredagen med destination Lidköping. Resterande gäng flyttade över planen till ESSP för att avvakta lördagen och starta söndagen. I slutändan så blev vädret som prognosen sade, inget flygväder på lördagen. Vi som kom till Lidköping på fredagen fick två ”raggarkvällar” som underhållning, det var en oannonserad cruising-helg som hölls i stället för det traditionsfyllda ”Power Meet” som brukar hållas i Västerås. Vi fick uppleva… Läs mer

No comments

Avesta, för ännu en lunch

  By Kontakten

En av mina kollegor kommer från Avesta. Han har en bror som nyligen flyttat tillbaka till Avesta. Det säger ju sig självt att vi skulle åka upp en sväng för att säga hej och äta lunch tillsammans. En linje från Linköping till Avesta passerar rakt över Vingåker och Köping. Jag använde dessa två orter som brytpunkter i färdplanen. Efter att ha ritat upp min väg i Skydemon klickade jag över till vyn Pilot Log, som visar sträckan översatt till en driftfärdplan i tabellformat. Här slogs jag genast av en detalj i kolumnen för magnetic heading (beräknad med nollvind) — vi skulle hålla nordlig kurs hela vägen från Östra Harg. Först 001 grader till Vingåker och vidare till Köping, för att sedan fortsätta på 359 grader. Så hade jag inte föreställt mig geografin… Läs mer